Debora
| IMO/off nr | 6501537 |
| Kallesignal | LAIB5 |
| Flagg | NOR (NIS) |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods Motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1965/07 |
| Shipyard | Werft Nobiskrug G.m.b.H., Rendsburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 639 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 3 luker. 3 kraner; 1 x 10 t, 3 x 5 t. (Kranene fjernet etter 1971) |
| Tonnasje | 2.353 tdw, 1.505 brt, 684 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 94,1m-Lbp: 85,0m-B: 13,3m-D: 7,9m-Dypg.: 4,668m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MaK type 8MU451AK. 4-takt/enkltv., 8– sylindret, syl. dim.: 380 x 450 mm. 2.000 BHK ved 375 o. min. giret til 202 o. min. på en fast propell. Bygget av Maschinenbau Kiel A.G. (MaK), Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 450kW/380VAC/50Hz. |
| Klasse | Germanischer Lloyd +100 A5 E3. |
| Vessel: | HAL698200101 |
| Disponent | M. Hannestad A/S, Halden. |
| Eier | Wave Cruiser Ltd, Gibraltar, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 175 kW. 1 x dieselgen. 100 kW. |
| År (y) | 2001 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAL69820010120001 DEBORA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 2001 MS DEBORA (HAL698200101) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 6501537 | |||
| Flagg (flag): | NOR (NIS) | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1965/07 | Bnr (Sno).: | 639 | |||
| Bygger (yard): | Werft Nobiskrug G.m.b.H., Rendsburg, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Wave Cruiser Ltd, Gibraltar, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | M. Hannestad A/S, Halden. | |||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd +100 A5 E3. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.353 tdw, 1.505 brt, 684 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 94,1m-Lbp: 85,0m-B: 13,3m-D: 7,9m-Dypg.: 4,668m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 2 lasterom med 3 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAIB5 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MaK type 8MU451AK. 4-takt/enkltv., 8– | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,5 knop ved et forbruk på 4.5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 175 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 450kW/380VAC/50Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1964 Kjølstrukket 29/06. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1964 Keel laid 29/06. Built as CREMON by Werft Nobiskrug | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Lloydís, Skipet 2/85 ved Arne Ingar Tandberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/01-2013 (SN/PS)
| |
| HAL69820010120002 DEBORA. Bilde via Arne Sognnes. |
| |
| HAL69820010120003 DEBORA som CREMON i 1971 med kraner. Bilde via Sjöhistoriska Museet, Stockholm. |



