Speranza
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wooden hull. |
| Byggeår | 1877 |
| Shipyard | Knud A. Grefstad, Grimstad, Norway |
| Tonnasje | 445 brt, 420 nrt |
| Dimensjoner | L: 121,0-B: 28,0'-D 16,5'. |
| Fremdrift | Seil. Rigget som bark. |
| Klasse | DnV A1-1L |
| Vessel: | GRI408189602 |
| Bemanning | Skipsførere: O. Andersen 1877-, 1890 A. Knudsen 1893 H. Hansen 1897 |
| Disponent | Jørgen Bang, Grimstad, Norway |
| Eier | Jørgen Bang, Grimstad, Norway |
| Havn | Grimstad |
| År (y) | 1896 |
Historikk
History
| | |||||
| Bark ill. | |||||
|
| |||||
| 1896 Bark SPERANZA (GRI408189602) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Seilskip, bark, treskrog | Off.no: |
| ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Grimstad | ||
| Byggeår (year built): | 1877 | Bnr (Sno).: |
| ||
| Bygger (yard): | Knud A. Grefstad, Grimstad, Norway | ||||
| Eier (owner): | Jørgen Bang, Grimstad, Norway | ||||
| Disponent (manager): | Jørgen Bang, Grimstad, Norway | ||||
| Klasse (Class).: | DnV A1-1L | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje(Tonnage): | 445 brt, 420 nrt | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 121,0-B: 28,0'-D 16,5'. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil. Rigget som bark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1877 Bygget som bark SPERANZA av Knud Andersen Grefstad, Grimstad for Knud Andersen Grefstad m. fl., Grimstad. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1877 Built as barque SPERANZA by Knud Andersen Grefstad, Grimstad for Knud Andersen Grefstad et. al., Grimstad. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Malmsten reg.
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim..
Sist oppdatert: 25/01-2020 (BF/SN)

