Bris

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1091251

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1885/09

Bnr (Sno).:

73

Bygger (yard):

William Pickersgill & Sons, Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Bark Bris, Grimstad.

Disponent (manager):

Johan H. Bang, Grimstad.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw 1.060 brt, brt, 972 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 213,6’-B: 34,7’-D: 20,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KBTG

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
J. Mathiassen 1904-15
S. Tellefsen 1916-18
D. W. Danielsen 1919

Historikk:

1885 Bygget som bark CHEPICA av William Pickersgill & Sons, Southwick, Sunderland, England for Samuel Wakeham & Sons, Liverpool, England. Sjøsatt 09/09
1904 Solgt til A/S Bark Bris (Johan H. Bang), Grimstad. Omdøpt til BRIS.
1919 Sank 23/09 etter kollisjon med spansk DS DURANGO av Bilbao sydøst til øst for Rio Grande Bar mens hun var på reise fra Rio de Janeiro, Brasil til Rio Grande do Sul, Brasil i ballast. 1 mann omkom.

History in English:

1885 Built as CHEPICA by William Pickersgill & Sons, Southwick, Sunderland, England for Samuel Wakeham & Sons, Liverpool, England. Launched 09/09.
1904 Sold to A/S Bark Bris (Johan H. Bang), Grimstad. Renamed BRIS.
1919 Sank 23/09 in collision with Spanish SS DURANGO of Bilbao southeast to east of Rio Grande Bar whilst on a voyage from Rio de Janeiro, Brazil to Rio Grande do Sul, Brazil in ballast. 1 man died.