GRI40419040120001 OAKHURST. Bilde fra boka “Olaf Tønnevold & Sønner” via Steinar Norheim.
Kallesignal
KBRG
Flagg
NOR
Skipstype
Seilskip, bark, jern skrog / sail ship, barque, iron hull.
Byggeår
1879/01
Shipyard
Richard Williamson & Son, Workington, England.
Bnr (Sno)
71
Tonnasje
1.612 tdw, 1.061 brt, 974 nrt
Dimensjoner
L: 214,4'-B: 34,0'-D: 21,1'
Fremdrift
Seil. Rigget som bark.
Klasse
DnV A1
Bemanning
Skipsførere: M. A. Marcussen 1904-15, P. Nilsen 1915-
Disponent
O. T. Tønnevold, Grimstad
Eier
A/S Oakhurst, Grimstad.
Havn
Grimstad
Historikk
1879 Bygget som OAKHURST av Richard Williamson & Son, Workington, England for Thomas Williamson, Workinton. Sjøsatt 21/01. 1884 Solgt til T. Thompson, Liverpool, England. 1904 Solgt i mai til A/S Oakhurst (O. T. Tønnevold), Grimstad. 1915 Solgt i september til A/S Oakhurst (Z. Møller), Fredrikstad. 1916 Solgt i juli til Sejlskibsrederiet Kalundborg (V. Henckel), Kalundborg, Danmark. 1917 Overført i juni til Rederiet Frode A/S (V. Henckel), Kalundborg. 1920 Solgt i februar til Rederiet Oakhurst (R. K. Bager), Marstal, Danmark. 1925 Solgt i oktober til Pappas & Presser (R. K. Bager, Marstal), Le Havre, Frankrike. Omdøpt til GERMAINE. 1933 Hugget i Ghent, Belgia.
History
1879 Built as OAKHURST by Richard Williamson & Son, Worington, England for Thomas Williamson, Workinton. Launched 21/01 1884 Sold to T. Thompson, Liverpool, England. 1904 Sold in May to A/S Oakhurst (O. T. Tønnevold), Grimstad. 1915 Sold in September to A/S Oakhurst (Z. Møller), Fredrikstad. 1916 Sold in July to Sejlskibsrederiet Kalundborg (V. Henckel), Kalundborg, Denmark. 1917 Transferred in June to Rederiet Frode A/S (V. Henckel), Kalundborg. 1920 Sold in February to Rederiet Oakhurst (R. K. Bager), Marstal, Denmark. 1925 Sold in October to Pappas & Presser (R. K. Bager, Marstal), Le Havre, France. Renamed GERMAINE. 1933 Broken up in Ghent, Belgium.
skipshistorie
GRI40419040120001 OAKHURST. Bilde fra boka “Olaf Tønnevold & Sønner” via Steinar Norheim.
1904 Bark OAKHURST (GRI404190401)
Type
Seilskip, bark, jern skrog / sail ship, barque, iron hull.
Off.no (IMO):
1079122
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Grimstad
Byggeår (year built):
1879/01
Bnr (Sno):
71
Bygger (yard):
Richard Williamson & Son, Workington, England.
Eier (owner):
A/S Oakhurst, Grimstad.
Disponent (manager):
O. T. Tønnevold, Grimstad
Klasse (Class).:
DnV A1
Tonnasje (Tonnage):
1.612 tdw, 1.061 brt, 974 nrt
Dimensjoner (size):
L: 214,4'-B: 34,0'-D: 21,1'
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
KBRG
Fremdrift (propulsion):
Seil. Rigget som bark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere: M. A. Marcussen 1904-15, P. Nilsen 1915-
Historikk:
1879 Bygget som OAKHURST av Richard Williamson & Son, Workington, England for Thomas Williamson, Workinton. Sjøsatt 21/01. 1884 Solgt til T. Thompson, Liverpool, England. 1904 Solgt i mai til A/S Oakhurst (O. T. Tønnevold), Grimstad. 1915 Solgt i september til A/S Oakhurst (Z. Møller), Fredrikstad. 1916 Solgt i juli til Sejlskibsrederiet Kalundborg (V. Henckel), Kalundborg, Danmark. 1917 Overført i juni til Rederiet Frode A/S (V. Henckel), Kalundborg. 1920 Solgt i februar til Rederiet Oakhurst (R. K. Bager), Marstal, Danmark. 1925 Solgt i oktober til Pappas & Presser (R. K. Bager, Marstal), Le Havre, Frankrike. Omdøpt til GERMAINE. 1933 Hugget i Ghent, Belgia.
History in English:
1879 Built as OAKHURST by Richard Williamson & Son, Worington, England for Thomas Williamson, Workinton. Launched 21/01 1884 Sold to T. Thompson, Liverpool, England. 1904 Sold in May to A/S Oakhurst (O. T. Tønnevold), Grimstad. 1915 Sold in September to A/S Oakhurst (Z. Møller), Fredrikstad. 1916 Sold in July to Sejlskibsrederiet Kalundborg (V. Henckel), Kalundborg, Denmark. 1917 Transferred in June to Rederiet Frode A/S (V. Henckel), Kalundborg. 1920 Sold in February to Rederiet Oakhurst (R. K. Bager), Marstal, Denmark. 1925 Sold in October to Pappas & Presser (R. K. Bager, Marstal), Le Havre, France. Renamed GERMAINE. 1933 Broken up in Ghent, Belgium.
Kilde: Lloyd’s, DnV, Malmstein Reg., Boken ”Olaf Tønnevold & Sønner 1878 - 1978” av B. Dannevig. Boken ”Norske Seilskuter”, Skipet ”Seilskuter i Jern & Stål 1904”. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 01/05-2012 (SN/PS)