Freja
| IMO/off nr | 1087174 |
| Kallesignal | JKCS |
| Flagg | SWE |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1883/08 |
| Shipyard | Short Brothers Ltd., Pallion, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 146 |
| Tonnasje | 2.800 tdw, 1.956 brt, 1.155 nrt. |
| Dimensjoner | L: 273,1í-B: 38,7í-D: 20,5í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 33,0”–67,0”, slag/stroke: 36,0”. 224 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. |
| Kjeler | 1 dobbelendet dampkjele (double ended boiler) med 6 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | GBG930191201 |
| Disponent | C. B. Pedersen, Göteborg, Sverige. |
| Eier | Ångfartygs-A/B Pallas, Göteborg, Sverige. |
| Havn | Göteborg |
| År (y) | 1912 |
Historikk
History
| | |||||
| GBG93019120120001 FREJA. Foto via kommandobryggan.se. | |||||
|
| |||||
| 1912 DS FREJA (GBG930191201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1087174 | ||
| Flagg (flag): | SWE | Havn (port): | Göteborg | ||
| Byggeår (year built): | 1883/08 | Bnr (Sno).: | 146 | ||
| Bygger (yard): | Short Brothers Ltd., Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Ångfartygs-A/B Pallas, Göteborg, Sverige. | ||||
| Disponent (manager): | C. B. Pedersen, Göteborg, Sverige. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.800 tdw, 1.956 brt, 1.155 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 273,1í-B: 38,7í-D: 20,5í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JKCS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 33,0”–67,0”, slag/stroke: 36,0”. 224 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dobbelendet dampkjele (double ended boiler) med 6 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1883 Bygget som HARROGATE av Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England for Harrogate Steam Ship Co. (Weatherley, Mead & Hussey), London, England. Sjøsatt 22/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1883 Built as HARROGATE by Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England for Harrogate Steam Ship Co. (Weatherley, Mead & Hussey), London, England. Launched 22/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloydís, Starke, sunderlandships
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/09-2018 (SN)

