Northern Lights

Type

Motorskip, kjøl/frys
motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5257397

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1950/01

Bnr (Sno):

633

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Idaho, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.500 tdw, 3.999 brt, 2,214 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 416,4’-Lbp: 398,9’-B: 52,8’-D:25,0’-Dypg.: 23,0’

Lasthåndtering
(cargo handling.)

4 lastrom med 4 luker. Lastekapasitet 239.213 ft³.
10 bommer; 2 x 5 t, 8 x 3 t..
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

2 x Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH₃. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 390.000 kcal/time og -13 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKYO

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1300 VG8. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.300 mm. 7.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,5 knop. Bunkerskapasitet 1.800 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

History in English:

1949 Built as NORTHERN LIGHTS by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Idaho (Christian Haaland), Haugesund. Launched 02/09.
1950 Completed in January. In service for The Banana Producers Steamship Co., Kingston, Jamaica.
1972 Sold to Evergreen Fruit Line S.A. (Songi Trading Co. Ltd, Tokyo, Japan), Panama. Renamed EVERGREEN. Delivered at Haugesund mek. Verksted, Haugesund.
1975 Sold to Wan Lung Navigation Co., Panama for demolition. Arrived 13/05 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 17/11 by Yun Shen Steel & Iron Works Co. Ltd.