Randi Brovig

UKJ10119490820001 RANDI BROVIG
UKJ10119490820001 RANDI BRØVIG. Bilde via Sverre Johansen.
IMO/off nr5602017
KallesignalLNWY
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, kjøleskip / motor ship, reefer.
Byggeår1949/11
ShipyardSoc. Anon. John Cockerill, Hoboken, Belgia.
Bnr (Sno)738
Lastehandtering4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 159.000 ft³. 8 bommer. 8 vinsjer.
DimensjonerLoa: 340,2’-Lbp: 327,6’-B: 47,3’-D: 29,4’-Dypg.: 20’ 6¾".
Fremdrift1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10-50VF-90. 2- takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.950 BHK. Bygget av Soc. Anon. John Cockerill, Seraing, Belgia.
Kjølemaskineri3 x 2-sylindret P. Lebrun kompressorer. Kuldemedium NH3. Indirekte expansion. Kapasitet 276.000 kcal/time og +0.5  °C i lasterom.
Power16,0 knop.
KlasseLR +100A1
Bemanningpers,
DisponentTh. Brøvig, Farsund.
EierP/R Brøvigtank, Farsund.
Fart16,0 knop.
HavnFarsund
 

Historikk

1949 Bygget som RANDI BRØVIG av Soc. Anon. John Cockerill, Hoboken, Belgia for P/R Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Sjøsatt 12/03, ferdigstilt i november. 1963 Sank 08/05 som følge av en eksplosjon 07/05 i kjøleanlegget med etterfølgende brann i posisjon 17.28S- 7.59V mens hun var på reise fra Rotterdam, Nederland til Santos, Brasil i ballast. Mannskapet ble tatt opp av Panama skipet MS EFPLOYA.

History

1949 Built as RANDI BRØVIG by Soc. Anon. John Cockerill, Hoboken, Belgium for P/R Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. Launched 12/03, completed in November. 1963 Sank 08/05 following explosion and fire 07/05 in the refrigeration machinery in position 17.28S-37.59W whilst on a voyage from Rotterdam, Netherlands to Santos, Brazil in ballast. The crew was taken up by the Panamanian MV EFPLOYA.
 
skipshistorie

UKJ10119490820001 RANDI BRØVIG. Bilde via Sverre Johansen.

 

1949 MS RANDI BRØVIG (UKJ101194908)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, kjøleskip / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5602017

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1949/11

Bnr (Sno):

738

Bygger (yard):

Soc. Anon. John Cockerill, Hoboken, Belgia.

Eier (owner):

P/R Brøvigtank, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.612 tdw, 3.130 brt, 1.748 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 340,2’-Lbp: 327,6’-B: 47,3’-D: 29,4’-Dypg.: 20’ 6¾".

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 159.000 ft³.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x 2-sylindret P. Lebrun kompressorer. Kuldemedium NH3.
Indirekte expansion. Kapasitet 276.000 kcal/time og +0.5
 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LNWY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10-50VF-90. 2-
takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.950
BHK. Bygget av
Soc. Anon. John Cockerill, Seraing, Belgia.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1949 Bygget som RANDI BRØVIG av Soc. Anon. John
Cockerill, Hoboken, Belgia for P/R Brøvigtank (Th.
Brøvig),
Farsund. Sjøsatt 12/03, ferdigstilt i november.
1963 Sank 08/05 som følge av en eksplosjon 07/05 i
kjøleanlegget med etterfølgende brann i posisjon 17.28S-
7.59V mens hun var på reise fra Rotterdam, Nederland til
Santos, Brasil i ballast.
Mannskapet ble tatt opp av Panama skipet MS EFPLOYA.

 

 

History in English:

1949 Built as RANDI BRØVIG by Soc. Anon. John
Cockerill, Hoboken, Belgium for P/R Brøvigtank (Th.
Brøvig), Farsund. Launched 12/03, completed in
November.
1963 Sank 08/05 following explosion and fire 07/05 in the
refrigeration machinery in position 17.28S-37.59W whilst
on a voyage from Rotterdam, Netherlands to Santos,
Brazil in ballast.
The crew was taken up by the Panamanian MV EFPLOYA.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sverre Johansen, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/03-2012 (SN/PS)