Yumuri

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600200

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1890/05

Bnr (Sno):

315

Bygger (yard):

Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England.

Eier (owner):

P. G. Pettersen, Bergen.

Disponent (manager):

P. G. Pettersen, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

847 brt, 473 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 198,4’- B: 27,9’-D: 20,9’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 127 NHK (700 IHK). Bygget av Westgarth, English & Co., Middlesbrough, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1890 Bygget som YUMURI av Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England for P. G. Pettersen, Bergen. Sjøsatt 25/02, ferdigstilt i mai. På charter til United Fruit Co. og andre selskaper innen fruktfart.
1907 Solgt til Jacob Kuhnle jr. et. al., Bergen.
1908 Drev på land og havarerte 12/09 ved Castle Island, Bahamas etter stormskader mens hun var på reise fra Port Antonio, Jamaica til Baltimore, MD, USA med bananer og appelsiner. Alle om bord berget.

History in English:

1890 Built as YUMURI at Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England for P. G. Pettersen, Bergen. Launched 25/02, completed in May. On charter to United Fruit Co. and others in the fruit trade.
1907 Sold to Jacob Kuhnle jr. et. al., Bergen.
1908 Drifted ashore and wrecked 12/09 at Castle Island, Bahamas after heavy weather damages while on a voyage from Port Antonio, Jamaica to Baltimore, MD, USA with bananas and oranges. All aboard saved.