Bris

SkipsnavnBris
IMO/off nr1067557
KallesignalHPBS
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1892
Byggeår1875/01
ShipyardE R Withy
Bnr (Sno)49
Konstruksjondamp jernskrog
brt1010
tdw1550
Tonnasje996 brt, 614 nrt.
DimensjonerL: 220,5’-B: 28,9’-D: 16,3’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 95 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim. 13,5’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
KlasseDnV 2A1
Vessel: FRV100189201
Old id: FRV100189201
Årsakforlis
DisponentFrithjof Ohlsen, Fredriksværn.
EierA/S Bris, Fredriksværn.
HavnFredriksværn
ID new1067557
kjop92
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang04-04
År (y)74-10
y no49
 

Historikk

1874 Bygget som BREEZE av Edward Withy & Co., Middleton, West Hartlepool, England for T. Appleby & Co., West Hartlepool. Sjøsatt 12/10. 1875 Ferdigstilt i januar. 1892 Solgt til C. A. Forslind, West Hartlepool. Videresolgt til A/S Bris (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Omdøpt til BRIS. 1894 Manager: Hessler & Co. 1895 Manager: Frithjof Ohlsen. 1904 Sank 17/04 etter kollisjon med svensk DS EMMA HAMMAR utenfor Paternoster Reef, Jersey, Kanaløyene, mens det var på reise fra Swansea, Wales til Stettin, Tyskland med kull.

History

1874 Built as BREEZE by Edward Withy & Co., Middleton, West Hartlepool, England for T. Appleby & Co., West Hartlepool. Launched 12/10. 1875 Completed in January. 1892 Sold to C. A. Forslind, West Hartlepool, England. Re-sold to A/S Bris (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Renamed BRIS. 1894 Manager: Hessler & Co. 1895 Manager: Frithjof Ohlsen. 1904 Sank 17/04 in collision with Swedish SS EMMA HAMMAR off Paternoster Reef, Jersey, Channel Islands, whilst on a voyage from Swansea, Wales to Stettin, Germany with coal.
 

 

Mangler bilde.

 

1892 DS BRIS (FRV100189201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1067557

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Fredriksværn

Byggeår (year built):

1875/01

Bnr (Sno).:

49

Bygger (yard):

Edward Withy & Co., Middleton, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S Bris, Fredriksværn.

Disponent (manager):

Frithjof Ohlsen, Fredriksværn.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

996 brt, 614 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,5’-B: 28,9’-D: 16,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HPBS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 95 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim. 13,5’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1874 Bygget som BREEZE av Edward Withy & Co., Middleton, West Hartlepool, England for T. Appleby & Co., West Hartlepool. Sjøsatt 12/10.
1875 Ferdigstilt i januar.
1892 Solgt til C. A. Forslind, West Hartlepool.
Videresolgt til A/S Bris (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Omdøpt til BRIS.
1894 Manager: Hessler & Co.
1895 Manager: Frithjof Ohlsen.
1904 Sank 17/04 etter kollisjon med svensk DS EMMA HAMMAR utenfor Paternoster Reef, Jersey, Kanaløyene, mens det var på reise fra Swansea, Wales til Stettin, Tyskland med kull.

 

 

History in English:

1874 Built as BREEZE by Edward Withy & Co., Middleton, West Hartlepool, England for T. Appleby & Co., West Hartlepool. Launched 12/10.
1875 Completed in January.
1892 Sold to
C. A. Forslind, West Hartlepool, England.
Re-sold to A/S Bris (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Renamed BRIS.
1894 Manager:
Hessler & Co.
1895 Manager: Frithjof Ohlsen.
1904 Sank 17/04 in collision with Swedish SS EMMA HAMMAR off Paternoster Reef, Jersey, Channel Islands, whilst on a voyage from Swansea, Wales to Stettin, Germany with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/08-2018 (SN)