Regona

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo

Off.no:

5609040

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1885/03

Bnr (Sno).:

111

Bygger (yard):

Gebr. Howaldt, Kiel, Tyskland.

Eier (owner):

A/S D/S Regona, Fredrikstad.

Disponent (manager):

K. Andersen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

348 brt, 196 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 139,5í-B: 23,1í-D: 11,3í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MBFG

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 14,0”–27,6”, slag/stroke: 15,8”. 28 NHK. Bygget av Gebr. Howaldt, Kiel, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), med 2 fyrganger. Samlet heteflate 520 ft². Arbeidstrykk 86 psi. Bygget av Gebr. Howaldt, Kiel, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1885 Bygget som RØNNE av Gebr. Howaldt, Kiel, Tyskland for Dampskibs-Selskabet Rønne (D. Torm), Rønne, Danmark.
1903 Solgt til A/S D/S Regona (K. Andersen & Co.), Fredrikstad. Omdøpt til REGONA.
1908 Ny dampkjele satt inn: 1 x dampkjele med 2 fyrganger. Bygget av Glommens mek. Verksted, Fredrikstad.
1913 Solgt til Paulsen & Ivers, Kiel, Tyskland. Omdøpt til CENTRAL.
1917 Rapportert 28/09 som rapportert minesprengt og sunket.

History in English:

1885 Built as RØNNE by Gebr. Howaldt, Kiel, Germany for Dampskibs-Selskabet Rønne (D. Torm), Rønne, Denmark.
1903 Sold to A/S D/S Regona (K. Andersen & Co.), Fredrikstad. Renamed REGONA.
1908 New boiler installed: 1 x boiler with 2 furnaces. Built by Glommens mek. Verksted, Fredrikstad.
1913 Sold to Paulsen & Ivers, Kiel, Germany. Renamed CENTRAL.
1917 Reported 28/09 as been mined and sunk.