Dicax

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam Ship, General Cargo

Off.no:

5615077

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1916/08

Bnr (Sno).:

78

Bygger (yard):

Porsgrund Mek. Verksted, Porsgrund.

Eier (owner):

Fredrikstad Shipping Co. A/S, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Chr. Homann-Mürer, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

928 brt, 388 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 202,1í-B: 32,0-D: 12,0í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MPBL

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14”–23”-38”, slag/stroke: 27”. 103 NHK. Bygget av Porsgrund Mek. Verksted, Porsgrund.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,3í x 8,2í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.841 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Porsgrund Mek. Verksted, Porsgrund.

Bemanning (crew):

15 mann.

Historikk:

1916 Bygget som DICAX av Porsgrund Mek. Verksted, Porsgrund for Fredrikstad Shipping Co. A/S (Chr. Homann-Mürer), Fredrikstad. Sjøsatt 03/06, levert i august.
1917 Stanset, beskutt, torpedert og senket 26/01 av den tyske ubåten U 85 (Kapitänleutnant Willy Petz) ca. 60 nm sørvest av Ryvingen mens hun var på reise fra Fredrikstad til Garston, England med feltspat og høvlet plank.
Kaptein Bernt Berntsen og mannskapet forlot skipet i 2 livbåter. De ble først tatt opp av U 85 senere på dagen ble de satt om bord i det danske seilskipet FUGLEN av Marstal. Da dette ikke hadde mat nok om bord ble de satt over i danske DS EXPRESS av København og satt i land her 28/01.

History in English:

1916 Built as DICAX by Porsgrund Mek. Verksted, Porsgrund for Fredrikstad Shipping Co. A/S (Chr. Homann-Mürer), Fredrikstad. Launched 03/06, delivered in August.
1917 Captured, shelled, torpedoed and sunk 26/01 by the German submarine U 85(Kapitänleutnant Willy Petz) appr. 60 nm south west of Ryvingen whilst on a voyage from Fredrikstad to Garston, England with feldspar and milled boards.
Captain Bernt Berntsen and his crew abandoned into 2 lifeboats. They was taken up by U 85 and later the same day transferred to Danish sailer FUGLEN of Marstal. As this vessel was short of food they was transferred to Danish SS EXPRESS of København and landed there 28/01.