Sling
| IMO/off nr | 5210923 |
| Kallesignal | LCIY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1957/11 |
| Shipyard | The Taikoo Dockyard & Engineering Co., Hong Kong. |
| Bnr (Sno) | 431 |
| Lastehandtering | 10 tanker; 5 sb-5 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 100 m3/time. |
| Tonnasje | 284 tdw, 338 brt, 122 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 45,9m-Lbp: 42,4m-B: 8,1m-D: 2,2m-Dypg.: 1,893m. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotorer, type Kromhout. Hver 4-takt/enkltv., 3–sylindret, syl. dim.: 240 x 260 mm. Total 360 BHK overført via friksjonskobling og gir til propellaksel. Bygget av Kromhout Motorenfabriek D. Goedkoop jr. N.V., Amsterdam, Nederland. |
| Power | 40kW/110VDC. |
| Klasse | Lloydís +100A1. |
| Vessel: | FRE541196307 |
| Disponent | Egil Paulsen, Fredrikstad. |
| Eier | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
| Havn | Fredrikstad |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 20 kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1963 MT SLING (2) (FRE541196307) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5210923 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Fredrikstad | |||
| Byggeår (year built): | 1957/11 | Bnr (Sno).: | 431 | |||
| Bygger (yard): | The Taikoo Dockyard & Engineering Co., Hong Kong. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. | |||||
| Disponent (manager): | Egil Paulsen, Fredrikstad. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 284 tdw, 338 brt, 122 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 45,9m-Lbp: 42,4m-B: 8,1m-D: 2,2m-Dypg.: 1,893m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 10 tanker; 5 sb-5 bb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCIY | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotorer, type Kromhout. Hver 4-takt/enkltv., 3–sylindret, syl. dim.: 240 x 260 mm. Total 360 BHK overført via friksjonskobling og gir til propellaksel. Bygget av Kromhout Motorenfabriek D. Goedkoop jr. N.V., Amsterdam, Nederland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 20 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 40kW/110VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1957 Bygget som LOKAN av The Taikoo Dockyard & Engineering Co., Hong Kong for N.V. Dordtsche Petroleum Mij., Haag, Nederland. Sjøsatt 29/06, levert i november. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1957 Built as LOKAN by The Taikoo Dockyard & Engineering Co, Hong Kong for N.V. Dordtsche Petroleum Mij., The Hague, Netherlands. Launched 29/06, delivered in November. | |||||
|
|
| |||||
Kilde:DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/12-2012 (SN/PS)
