Sorvang

Type:

Motorskip, tørrlast,
motor ship, dry cargo.

Off.no:

6402080

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Farsund

Byggeår (year built):

1964/01

Bnr (Sno).:

25

Bygger (yard):

Ørskovs Staalskibsværft, Frederikshavn, Danmark.

Eier (owner):

Tellef Hansen P/R, Borhaug.

Disponent (manager):

Tellef Hansen, Borhaug.

Klasse (Class).:

BV

Tonnasje (Tonnage):

550 tdw, 295 brt, 192 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 157,9’-Lbp: 141,8’-B: 28,4’-D: 11’ 4¼’’-Dypg.: 10’ 2’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 2 luker.
2 bommer, hver 2 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXCJ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 230 x 400 mm. 300 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop. Bunkerskapasitet 30 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1963 Kjølstrukket i september.
Bygget som MOGENS GRÆSBORG av Ørskovs Staalskibsværft, Frederikshavn, Danmark for Poul Græsborg (Vilh. Chr. Bech, Horsens, Danmark), Glyngøre, Danmark. Sjøsatt 01/11.
1964 Levert i januar.
1969 Ny dieselmotor installert, Alpha. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 260 x 400 mm. 400 BHK. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
1970 Jørn Møller, Horsens/Glyngøre ble managers.
1974 Solgt i november til Arnfinn Nodevik, Snig/Mandal. Omdøpt til SØRVANG.
1976 Solgt i februar til Tellef Hansen P/R (Tellef Hansen, Borhaug), Farsund.
1977 Overført til P/R Sørvang (Tellef Hansen, Borhaug), Farsund.
1987 Solgt i mai til Sigurd Nordgård, Bindalseidet/Sandnessjøen. Registrert i Brønnøysund.
1990 Solgt i februar til A/S Gangsø Shipping, Måløy/Brønnøysund. Registrert i Måløy i mars.
1992 Ommålt: 514 grt.
1998 Solgt i april til Kåre Gangsø, Greåker/Måløy. Registrert i Måløy-NIS i august.
2000 Solgt i juli til Bengalen Traders & Shippers N.V., Willemstad, Curacao, NA. Omdøpt til MISS TINI.
2005 Solgt i august til Paddy's Shipping Co. Ltd, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til LADY GRACE II.
2008 Havarerte 16/10 i Fort de France, Martinique i stormen Omar da ankrene slapp. Drev på land. Maskinrom og lasterom ble fylt.
2009 Strøket 16/06 fra Lloyds som totalforlist.
2018 Ligger der fremdeles som vrak.

History in English:

1963 Keel laid in September.
Built as MOGENS GRÆSBORG at Ørskovs Staalskibsværft, Frederikshavn, Denmark for Poul Græsborg (Vilh. Chr. Bech, Horsens, Danmark), Glyngøre, Danmark. Launched 01/11.
1964 Delivered in January.
1969 New diesel engine installed, Alpha. 2-cyc/sa., 4-cylinder, cyl. dim.: 260 x 400 mm. 400 BHP. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Denmark.
1970 Jørn Møller, Horsens/Glyngøre became managers.
1974 Sold in November to Arnfinn Nodevik, Snig/Mandal. Renamed SØRVANG.
1976 Sold in February to Tellef Hansen P/R (Tellef Hansen, Borhaug), Farsund.
1977 Transferred to P/R Sørvang (Tellef Hansen, Borhaug), Farsund.
1987 Sold in May to Sigurd Nordgård, Bindalseidet/Sandnessjøen. Registered in Brønnøysund.
1990 Sold in February to A/S Gangsø Shipping, Måløy/Brønnøysund. Registered in Måløy in March.
1992 Re-meas.: 514 grt.
1998 Sold in April to Kåre Gangsø, Greåker/Måløy. Registered in Måløy-NIS in August.
2000 Sold in July to Bengalen Traders & Shippers N.V., Willemstad, Curacao, NA. Renamed MISS TINI.
2005 Sold in August to Paddy's Shipping Co. Ltd, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed LADY GRACE II.
2008 Wrecked 16/10 in Fort de France, Martinique in hurricane Omar when anchors broke. Drifted ashore. Engine room and cargo spaces became flooded.
2009 Deleted 16/06 from Lloyds as a total loss.
2018 The wreck is still there.