Annavore

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1089543

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1883/09

Bnr (Sno).:

105

Bygger (yard):

North of England S.B. Co., Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Annavore, Farsund.

Disponent (manager):

Lundegaard & Stray, Farsund.

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.141 tdw, 1.855 brt, 1.084 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 370,0’-B: 39,3’-D: 19,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WHVR, MJHB.

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0”–58,0”, slag/stroke: 42,0”. 225 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boiler), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.950 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som WALLY av North of England Shipbuilding Co., Pallion, Sunderland, England for F. Gordon, London, England. Sjøsatt 03/09.
1884 Solgt til R. Gordon & Co., London.
1898 Solgt til Gordon Steam Shipping Co. Ltd, London.
1906 Nye kjeler installert: 2 x dampkjeler, hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.950 ft². Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.
1910 Solgt til A/S Annavore (Lundegaard & Stray), Farsund. Omdøpt til ANNAVORE.
1915 Solgt for NOK 610.000 til Andreas Simonsen, Haugesund.
1916 Solgt til Dampskibsselskapet A/S Vard (Jac. Jacobsen), Kristiania.
1918 Jacobsen & Aarvold, Kristiania ble managers.
1920 Drev for ankrene og kolliderte 25/09 med spansk SS ESPAÑA IV ca. 1 nm vest av Bonanza Pier ved Sanlúcar de Barrameda, Spania mens hun var på reise fra Sevilla, Spania til
Amsterdam, Nederland med kopperkis. Satt på land.

History in English:

1883 Built as WALLY at North of England Shipbuilding Co., Pallion, Sunderland, England for F. Gordon, London, England. Launched 03/09.
1884 Sold to R. Gordon & Co., London.
1898 Sold to Gordon Steam Shipping Co. Ltd, London.
1906 New boilers installed: 2 boilers, each with 3 furnaces. Total heating surface 3.950 ft². Working pressure 100 psi. Built by North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.
1910 Sold to A/S Annavore (Lundegaard & Stray), Farsund. Renamed ANNAVORE.
1915 Sold for NOK 610.000 to Andreas Simonsen, Haugesund.
1916 Sold to Dampskibsselskapet A/S Vard (Jac. Jacobsen), Kristiania.
1920 Driftet on anchors and collided 25/09 with Spanish SS ESPAÑA IV approx.1 nm West of Bonanza Pier at Sanlúcar de Barrameda, Spain whilst on a voyage from Sevilla, Spain to
Amsterdam, Netherlands with copper pyrites. Beached.