Brunholm

FAR30919580120001 BRUNHOLM
FAR30919640120001 BRUNHOLM. Bilde via DA.
IMO/off nr5252701
KallesignalLHZA.
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1962/11
ShipyardBrødrene Lothe A/S, Haugesund.
Bnr (Sno)18
Lastehandtering1 lasterom med 2 luker. 3 bommer; 1 x 5 t, 2 x 3 t. 3 vinsjer.
Tonnasje987 tdw, 499 brt, 278 nrt.
DimensjonerLoa: 194,0¢-Lbp: 170,7¢-B: 30,9¢-D: 13’ 1½’’¢-Dypg.: 12¢ 7½”.
Fremdrift1 x dieselmotor, Deutz type RBV6M545, 4-takt/enkltv., 6- sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 900 BHK ved 380 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G. Köln, Vest- Tyskland.
Power80kW/220VAC/50Hz.
KlasseDnV +1A1 Is-C
Vessel: FAR309196401
DisponentJ. Brunvall & G. Gabrielsen, Farsund.
EierI/S Brunholm, Farsund.
Fart12,5 knop ved et forbruk på 3,3 t døgn. Bunkerskapasitet 50 t.
HavnFarsund
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 40 kW.
År (y)1964
 

Historikk

1958 Bygget som NINA av Brødrene Lothe A/S, Haugesund for I/S Nina (Per Selvig), Oslo. Sjøsatt 08/09, levert i november. 1964 Solgt til I/S Brunholm (J. Brunvall & G. Gabrielsen), Farsund. Omdøpt til BRUNHOLM. 1972 Solgt til Skips-A/S Blue Sky (Anton Jakobsen), Tromsø. Omdøpt til BLUE SKY. 1974 Solgt til K/S A/S Deimos & Co. (Hallbjørn Hareide), Ålesund. 1975 Solgt i mars til A. E. Berry (1973) Ltd. (Jeppesen Heaton Ltd), Grimsby, England. Omdøpt til BERRY TRADER. Videresolgt til Nicolaos Manolis & Co., Piraeus, Hellas. Omdøpt til IOANNIS M. 1983 Solgt til I. Bastas & Co., Piraeus. 1984 Gikk på grunn og sank 29/07 i dårlig vær i posisjon 38.05N-24.35Ø mens hun var på reise fra Kavala, Hellas til Piraeus med hvete.

History

1958 Built as NINA at Brødrene Lothe A/S, Haugesund for I/S Nina (Per Selvig), Oslo. Launched 08/09, delivered in November. 1964 Sold to I/S Brunholm (J. Brunvall & G. Gabrielsen), Farsund. Renamed BRUNHOLM. 1972 Sold to Skips-A/S Blue Sky (Anton Jakobsen), Tromsø. Renamed BLUE SKY. 1974 Sold to K/S A/S Deimos & Co. (Hallbjørn Hareide), Ålesund. 1975 Sold in March A. E. Berry (1973) Ltd. (Jeppesen Heaton Ltd), Grimsby, England. Renamed BERRY TRADER. Re-sold to Nicolaos Manolis & Co., Piraeus, Greece. Renamed IOANNIS M. 1983 Sold to I. Bastas & Co., Piraeus. 1984 Grounded and sank 29/07 in bad weather in position 38.05N-24.35E whilst on a voyage from Kavala, Greece to Piraeus with wheat.
 

FAR30919640120001 BRUNHOLM. Bilde via DA.

 

1964 MS BRUNHOLM (2) (FAR309196401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5252701

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1962/11

Bnr (Sno).:

18

Bygger (yard):

Brødrene Lothe A/S, Haugesund.

Eier (owner):

I/S Brunholm, Farsund.

Disponent (manager):

J. Brunvall & G. Gabrielsen, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

987 tdw, 499 brt, 278 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 194,0¢-Lbp: 170,7¢-B: 30,9¢-D: 13’ 1½’’¢-Dypg.: 12¢
7½”.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

1 lasterom med 2 luker.
3 bommer; 1 x 5 t, 2 x 3 t.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LHZA.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Deutz type RBV6M545, 4-takt/enkltv., 6-
sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 900 BHK ved 380 o. min.
Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G. Köln, Vest-
Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop ved et forbruk på 3,3 t døgn.
Bunkerskapasitet 50 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

80kW/220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Bygget som NINA av Brødrene Lothe A/S,
Haugesund for I/S Nina (Per Selvig), Oslo. Sjøsatt 08/09,
levert i november.
1964 Solgt til I/S Brunholm (J. Brunvall & G. Gabrielsen),
Farsund. Omdøpt til BRUNHOLM.
1972 Solgt til Skips-A/S Blue Sky (Anton Jakobsen), Tromsø.
Omdøpt til BLUE SKY.
1974 Solgt til K/S A/S Deimos & Co. (Hallbjørn Hareide),
Ålesund.
1975 Solgt i mars til A. E. Berry (1973) Ltd. (Jeppesen
Heaton Ltd), Grimsby, England. Omdøpt til BERRY TRADER.
Videresolgt til Nicolaos Manolis & Co., Piraeus, Hellas.
Omdøpt til IOANNIS M.
1983 Solgt til I. Bastas & Co., Piraeus.
1984
Gikk på grunn og sank 29/07 i dårlig vær i posisjon
38.05N-24.35Ø mens hun var på reise fra Kavala, Hellas til
Piraeus med hvete.

 

 

History in English:

1958 Built as NINA at Brødrene Lothe A/S, Haugesund
for I/S Nina (Per Selvig), Oslo. Launched 08/09, delivered in
November.
1964 Sold to I/S Brunholm (J. Brunvall & G. Gabrielsen),
Farsund. Renamed BRUNHOLM.
1972 Sold to Skips-A/S Blue Sky (Anton Jakobsen), Tromsø.
Renamed BLUE SKY.
1974 Sold to K/S A/S Deimos & Co. (Hallbjørn Hareide),
Ålesund.
1975 Sold in March A. E. Berry (1973) Ltd. (Jeppesen
Heaton Ltd), Grimsby, England. Renamed BERRY TRADER.
Re-sold to Nicolaos Manolis & Co., Piraeus, Greece.
Renamed IOANNIS M.
1983 Sold to I. Bastas & Co., Piraeus.
1984
Grounded and sank 29/07 in bad weather in position
38.05N-24.35E whilst on a voyage from Kavala, Greece to
Piraeus with wheat.

 

 

             

Kilde:  DnV, Lloyd¢s, Starke, Skipet nr. 2/03.
Bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/08-2013 (SN/PS)