Bratholm

FAR30919240220001 BRATHOLM
FAR30919240220001 BRATHOLM som TUNNI. Bilde fra Bjørn Mildes samling.
IMO/off nr5604276
KallesignalLGFC.
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1919/06
ShipyardNV Scheepswerf Baanhoeck, Sliedrecht, Nederland.
Bnr (Sno)475
Tonnasje1.970 tdw, 1.281 brt, 724 nrt.
DimensjonerLbp: 239,1’-B: 36,1’-D: 18,0’-Dypg.: 16’ 07’’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,5”–29,0”–48”, slag/stroke: 36”. 175 NHK. Bygget av J. & A. v.d.Schuijt, Papendrecht, Nederland.
KjelerDampkjele (boiler).
Vessel: FAR309192402
DisponentG. Gabrielsen, Farsund.
EierSkibs-A/S Bratholm, Farsund.
Fart9,5 knop.
HavnFarsund
År (y)1924
 

Historikk

1919 Bygget som DUIVENDRECHT av NV Scheepswerf Baanhoeck, Sliedrecht, Nederland for NV Maats. ”Kustvaart” (Phs. van Ommeren), Rotterdam, Nederland. Levert i juni. 1923 Solgt til W. Biesterfeld Reederei & Schiffahrts G.m.b.H., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til LOUISE TIEMANN. 1924 Solgt til Skibs-A/S Bratholm (G. Gabrielsen), Farsund. Omdøpt til BRATHOLM. 1932 Solgt til A/S Joachim (J. M. Johannessen), Farsund. Omdøpt til TUNNI. 1940 Nortraship ble managers fra april. 1942 Senket 02/03 av eget mannskap i Sourabaya, Indonesia. Mannskapet ble tatt til fange av japanerne.

History

1919 Built as DUIVENDRECHT at NV Scheepswerf Baanhoeck, Sliedrecht, the Netherlands for NV Maats. ”Kustvaart” (Phs. van Ommeren), Rotterdam, the Netherlands. Delivered in June. 1923 Sold to W. Biesterfeld Reederei & Schiffahrts G.m.b.H., Hamburg, Germany. Renamed LOUISE TIEMANN. 1924 Sold to Skibs-A/S Bratholm (G. Gabrielsen), Farsund. Renamed BRATHOLM. 1932 Sold to A/S Joachim (J. M. Johannessen), Farsund. Renamed TUNNI. 1940 Nortraship became managers from April. 1942 Scuttled 02/03 by crew at Sourabaya, Indonesia. The crew were taken prisoners by the Japanese.
 

FAR30919240220001 BRATHOLM som TUNNI. Bilde fra Bjørn Mildes samling.

 

1924 DS BRATHOLM (FAR309192402)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604276

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1919/06

Bnr (Sno).:

475

Bygger (yard):

NV Scheepswerf Baanhoeck, Sliedrecht, Nederland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Bratholm, Farsund.

Disponent (manager):

G. Gabrielsen, Farsund.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.970 tdw, 1.281 brt, 724 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 239,1’-B: 36,1’-D: 18,0’-Dypg.: 16’ 07’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LGFC.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,5”–29,0”–48”,
slag/stroke: 36”. 175 NHK. Bygget av J. & A. v.d.Schuijt,
Papendrecht, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjele (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygget som DUIVENDRECHT av NV Scheepswerf
Baanhoeck, Sliedrecht, Nederland for NV Maats. ”Kustvaart”
(Phs. van Ommeren), Rotterdam, Nederland. Levert i juni.
1923 Solgt til W. Biesterfeld Reederei & Schiffahrts G.m.b.H.,
Hamburg, Tyskland. Omdøpt til LOUISE TIEMANN.
1924 Solgt til Skibs-A/S Bratholm (G. Gabrielsen), Farsund.
Omdøpt til BRATHOLM.
1932
Solgt til A/S Joachim (J. M. Johannessen), Farsund.
Omdøpt til TUNNI.
1940 Nortraship ble managers fra april.
1942 Senket 02/03 av eget mannskap i Sourabaya, Indonesia.
Mannskapet ble tatt til fange av japanerne.

 

 

History in English:

1919 Built as DUIVENDRECHT at NV Scheepswerf Baanhoeck,
Sliedrecht, the Netherlands for NV Maats. ”Kustvaart” (Phs. van
Ommeren), Rotterdam, the Netherlands. Delivered in June.
1923 Sold to W. Biesterfeld Reederei & Schiffahrts G.m.b.H.,
Hamburg, Germany. Renamed LOUISE TIEMANN.
1924 Sold to Skibs-A/S Bratholm (G. Gabrielsen), Farsund.
Renamed BRATHOLM.
1932
Sold to A/S Joachim (J. M. Johannessen), Farsund.
Renamed TUNNI.
1940 Nortraship became managers from April.
1942 Scuttled 02/03 by crew at Sourabaya, Indonesia.
The crew were taken prisoners by the Japanese.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/84 ved Håkon & Thorbjørn Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/08-2013 (PS)