Annavore

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5605212

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1921/06

Bnr (Sno).:

298

Bygger (yard):

Murdoch & Murray Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Vore, Farsund.

Disponent (manager):

Gunnstein Stray & Sønn, Farsund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

5.500 tdw, 3.324 brt, 1.987 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 333,1’-B: 49,0’-D: 24,10’-Dypg.: 22’ 04’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LBVP. LCDJ fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 23’’-38’’-62’’, slag/stroke.: 42’’. 287 NHK.
Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Bemanning (crew):

Historikk:

1921 Bygget som ANNAVORE av Murdoch & Murray Ltd, Port
Glasgow, Scotland for A/S Vore (Lundegaard & Stray), Farsund.
Sjøsatt 10/02, levert i juni.
1929 Overtatt av A/S Vore (Gunnstein Stray & Sønn), Farsund.
1940 Nortraship ble managers fra april.
1941 Torpedert og senket 21/12 av den tyske ubåten U 567
(Kapitänleutnant Engelbert Endrass) i posisjon 43.55N-19.50V
mens hun var på reise fra Huelva, Spania via Gibraltar i konvoi
HG 76 til Oban, Scotland med 4.800 t jernmalm.
34 mann omkom. 2 maskinister og 2 matroser ble tatt opp av
et eskortefartøy.

History in English:

1921 Built as ANNAVORE at Murdoch & Murray Ltd, Port
Glasgow, Scotland for A/S Vore (Lundegaard & Stray), Farsund.
Launched 10/02, delivered in June.
1929 Taken over by A/S Vore (Gunnstein Stray & Sønn),
Farsund.
1940 Nortraship became managers from April.
1941 Torpedoed and sunk 21/12 by the German submarine U
567 (Kapitänleutnant Engelbert Endrass) in position 43.55N-
19.50W whilst on a voyage from Huelva, Spain via Gibraltar in
konvoi HG 76 to Oban, Scotland with 4.800 t iron ore.
34 men died. 2 engineers and 2 able seamen were taken up by
an escort vessel.