Aranda

FAR30719240120001 ARANDA
FAR30719240120001 ARANDA. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5606162
KallesignalLDPF. LCHG fra 1934
FlaggNOR
SkipstypeDampskip stykkgods / steam ship general cargo.
Byggeår1924/09
ShipyardRobert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.
Bnr (Sno)361
Tonnasje2.635 tdw, 1.447 brt, 895 nrt.
DimensjonerL: 253,8’-B: 39,2’-D: 19,1’-Dypg.: 17,4’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–32”–52”, slag/stroke: 36”. 204 NHK. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.556 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, England.
Power9,7 knop
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: FAR307192401
DisponentIsak Foss, Lyngdal.
EierA/S D/S Aranda, Lyngdal.
HavnFarsund
År (y)1924
 

Historikk

1924 Bygget som ARANDA av Robert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S D/S Aranda (Isak Foss, Lyngdal), Farsund. Sjøsatt 10/08, levert i september. 1927 Solgt til D/S A/S Aranda (A. T. Abrahamsen), Farsund. 1937 Grunnstøtte 30/06 i tett tåke ved Cape North, Cape Breton Island, NS, Canada (47.N-60.25V) mens hun var på reise fra Trapani, Sicilia, Italia til Gaspé, QC, Canada med salt. Vakthavende styrmann bøtlagt for grov uaktsomhet.

History

1924 Built as ARANDA by Robert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S D/S Aranda (Isak Foss, Lyngdal), Farsund. Launched 10/08, delivered in September. 1927 Sold to D/S A/S Aranda (A. T. Abrahamsen), Farsund. 1937 Wrecked 30/06 in dense fog on Cape North, Cape Breton Island, NS, Canada (47.N-60.25W) while on a voyage from Trapani, Sicilia, Italy to Gaspé, QC, Canada with salt. The officer on watch was fined for gross negligence.
 

FAR30719240120001 ARANDA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1924 DS ARANDA (2) (FAR307192401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip stykkgods / steam ship general cargo.

Off.no:

5606162

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1924/09

Bnr (Sno).:

361

Bygger (yard):

Robert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S D/S Aranda, Lyngdal.

Disponent (manager):

Isak Foss, Lyngdal.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.635 tdw, 1.447 brt, 895 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 253,8’-B: 39,2’-D: 19,1’-Dypg.: 17,4’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LDPF. LCHG fra 1934

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–32”–52”, slag/stroke: 36”. 204 NHK. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,7 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.556 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1924 Bygget som ARANDA av Robert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S D/S Aranda (Isak Foss, Lyngdal), Farsund. Sjøsatt 10/08, levert i september.
1927 Solgt til D/S A/S Aranda (A. T. Abrahamsen), Farsund.
1937 Grunnstøtte 30/06 i tett tåke ved Cape North, Cape Breton Island, NS, Canada (47.N-60.25V) mens hun var på reise fra Trapani, Sicilia, Italia til Gaspé, QC, Canada med salt. Vakthavende styrmann bøtlagt for grov uaktsomhet.

 

 

History in English:

1924 Built as ARANDA by Robert Duncan & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S D/S Aranda (Isak Foss, Lyngdal), Farsund. Launched 10/08, delivered in September.
1927 Sold to D/S A/S Aranda (A. T. Abrahamsen), Farsund.
1937 Wrecked 30/06 in dense fog on Cape North, Cape Breton Island, NS, Canada (47.N-60.25W) while on a voyage from Trapani, Sicilia, Italy to Gaspé, QC, Canada with salt. The officer on watch was fined for gross negligence.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Skipet 1/92 ved Håkon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2012 (SN/PS)