Cate B
| IMO/off nr | 3006372 |
| Kallesignal | LJLS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/08 |
| Shipyard | John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 268 |
| Lastehandtering | 4 lasterom. 9 vinsjer. 10 bommer. |
| Tonnasje | 8.007 tdw, 4.285 brt, 2.573 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 365,9’-B: 51,6’-D: 25,2’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–69,0”, slag/stroke 48,0”. 372 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,3’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.105 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Th. Brøvig, Farsund. |
| Eier | Th. Brøvig, Farsund. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Farsund |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30119380220001 CATE B. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965. | |||||
|
| |||||
| 1938 DS CATE B (FAR301193802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 3006372 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1920/08 | Bnr (Sno).: | 268 | ||
| Bygger (yard): | John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Th. Brøvig, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Th. Brøvig, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.007 tdw, 4.285 brt, 2.573 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 365,9’-B: 51,6’-D: 25,2’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJLS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–69,0”, slag/stroke 48,0”. 372 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,3’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.105 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Kontrahert i oktober av Torp & Wiese, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Ordered in October by Torp & Wiese, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, boka T. H. Brøvig 1890–1965, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/11-2016 (SN/PS)

