Ba

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1089089

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Farsund

Byggeår (year built):

1884/12

Bnr (Sno).:

61

Bygger (yard):

William Hamilton & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Ba, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.174 brt, 1.080 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 231,1’-B: 35,7’-20,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KDLF

Fremdrift (propulsion):

Seil - rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
C. N. Toft 1908-12
C. M. Johnsen 1912-13.
G. Johannesen 1913-17.
H. Hansen 1917-18.

Historikk:

1884 Bygget som bark GLEN AFTON av William Hamilton & Co., Port Glasgow, Scotland for Dundee Shipowners Co. Ltd (W. O. Taylor & Co.), Dundee, Scotland.
1898 Overført til Dundee Shipowning Co. Ltd (W. O. Taylor & Co.), Dundee.
1908 Solgt i oktober til Skibs-A/S Deka (Grefstad & Herlofson), Arendal. Omdøpt til DEKA.
1913 Solgt i september til A/S Ba (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt til BA.
1918 Avmastet 06/08 i storm i Sør-Atlanteren mens hun var på reise fra New York, NY, USA to Montevideo, Uruguay med stykkgods. Tauet av britisk SS MERCHANT til Rio Grande do Sul, Brasil. Tauet videre til Montevideo, Uruguay, losset, kondemnert og solgt til Theodor Wolden, Montevideo. Reparert.
1923 Solgt til Luis de Cigna, Bolivia.
1924 Solgt til Lorenzo S. Piccinino, Bolivia. Omdøpt til JUSTICIA.
Omdøpt til HORTA. Hugget i 4. kvartal.

History in English:

1884 Built as barque GLEN AFTON by William Hamilton & Co., Port Glasgow, Scotland for Dundee Shipowners Co. Ltd (W. O. Taylor & Co.), Dundee, Scotland.
1898 Transferred to Dundee Shipowning Co. Ltd (W. O. Taylor & Co.), Dundee.
1908 Sold in October to Skibs-A/S Deka (Grefstad & Herlofson), Arendal. Renamed DEKA.
1913 Sold in September by A/S Ba (Th. Brøvig), Farsund. Renamed BA.
1918 Dismasted 06/08 in a gale in the South Atlantic whilst on a voyage from New York, NY, USA to Montevideo, Uruguay with general cargo. Towed by British SS MERCHANT to Rio Grande do Sul, Brazil and later to Montevideo, Uruguay, discharged, condemned subsequently sold to Theodor Wolden, Montevideo. Repaired.
1923 Sold to Luis de Cigna, Bolivia.
1924 Sold to Lorenzo S. Piccinino, Bolivia. Renamed JUSTICIA.
Renamed HORTA. Broken up in 4^th quarter.