Gunda

Type:

Seilskip, fullrigger, stålskrog
sail ship, full-rigged, steel hull.

Off.no:

1097562

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Farsund

Byggeår (year built):

1890/06

Bnr (Sno).:

235

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Gunda, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.750 tdw, 1.713 brt, 1.603 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 259,4’-B: 38,1’-D: 23,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KFJS

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
J. Andersen 1912-13
I. Isaksen 1913-14
A. H. Andersen 1914-21
Abraham Larsen Velle 1921-

Historikk:

1890 Bygget som fullrigger ARDNAMURCHAN av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Hugh Hogarth & Sons, Ardrossan, Scotland. Sjøsatt 22/05, levert i juni.
1909 Solgt til P. Schiaffino fu P., Genoa, Italia. Omdøpt til SPERANZA.
1912 Solgt til A/S Gunda (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt til GUNDA.
1924 Solgt til Italia for hugging, men tatt tilbake.
1925 Solgt til Nederland for hugging.

History in English:

1890 Built as full-rigged ship ARDNAMURCHAN by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Hugh Hogarth & Sons, Ardrossan, Scotland. Launched 22/05, delivered in June.
1909 Sold to P. Schiaffino fu P., Genoa, Italy. Renamed SPERANZA.
1912 Sold to A/S Gunda (Th. Brøvig), Farsund. Renamed GUNDA.
1924 Sold to Italy for demolition, but taken back.
1925 Sold to the Netherlands for demolition.