Emilie Mari

FAR30118900120001 EMILIE MARIE
FAR30118900120001 EMILIE MARIE. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890–1965.
KallesignalJDKG
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1876/12
ShipyardMøllers Verft, Kristiansand.
Tonnasje621 brt, 580 nrt
DimensjonerL: 156,5’-B: 32,0’-D: 18,4’.
FremdriftSeil - rigget som bark.
KlasseDnV A2-2L
Vessel: FAR301189001
BemanningSkipsførere: I. A. Olsen P. Møller E. Tønnesen 1885-, 1896- T.  Petersen -1905
DisponentG. C. Brøvig, Farsund.
EierG. C. Brøvigs Rederi, Farsund.
HavnFarsund
År (y)1890
 

Historikk

1876 Bygget som bark EMILIE MARIE av H. Johnsen, Arendal for G. N. Møllers Rederi, Kristiansand. 1886 Solgt til Jens A. Samuelsens Rederi, Farsund. 1890 Solgt til G. C. Brøvigs Rederi, Farsund. 1901 Solgt til A/S Bark Emilie Marie (J. C. Svendsen), Kristiansand. 1905 Grunnstøtte 17/01 på Stocker Strand, Lough Swilly, Irland mens hun var på reise fra Greenock, Scotland til Barbados, BVI med kull.

History

1876 Built as barque EMILIE MARIE by H. Johnsen, Arendal for G. N. Møllers Rederi, Kristiansand. 1886 Sold to Jens A. Samuelsens Rederi, Farsund. 1890 Sold to G. C. Brøvigs Rederi, Farsund. 1901 Sold to A/S Bark Emilie Marie (J. C. Svendsen), Kristiansand. 1905 Stranded 17/01 on Stocker Strand, Lough Swilly, Ireland whilst on a voyage from Greenock, Scotland to Barbados, BWI with coal.
 

FAR30118900120001 EMILIE MARIE. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890–1965.

 

1890 Bark EMILIE MARIE (FAR301189001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Farsund

Byggeår (year built):

1876/12

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Møllers Verft, Kristiansand.

Eier (owner):

G. C. Brøvigs Rederi, Farsund.

Disponent (manager):

G. C. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

621 brt, 580 nrt

Dimensjoner (size):

L: 156,5’-B: 32,0’-D: 18,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JDKG

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil - rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
I. A. Olsen
P. Møller
E. Tønnesen 1885-, 1896-
T.  Petersen -1905

 

 

Historikk:

1876 Bygget som bark EMILIE MARIE av H. Johnsen, Arendal for G. N. Møllers Rederi, Kristiansand.
1886 Solgt til Jens A. Samuelsens Rederi, Farsund.
1890 Solgt til G. C. Brøvigs Rederi, Farsund.
1901 Solgt til A/S Bark Emilie Marie (J. C. Svendsen), Kristiansand.
1905 Grunnstøtte 17/01 på Stocker Strand, Lough Swilly, Irland mens hun var på reise fra Greenock, Scotland til Barbados, BVI med kull.

 

 

History in English:

1876 Built as barque EMILIE MARIE by H. Johnsen, Arendal for G. N. Møllers Rederi, Kristiansand.
1886 Sold to Jens A. Samuelsens Rederi, Farsund.
1890 Sold to G. C. Brøvigs Rederi, Farsund.
1901 Sold to A/S Bark Emilie Marie (J. C. Svendsen), Kristiansand.
1905 Stranded 17/01 on Stocker Strand, Lough Swilly, Ireland whilst on a voyage from Greenock, Scotland to Barbados, BWI with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Malmsteinregisteret, boka T. H. Brøvig 1890-1965.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/10-2016 (SN/PS
)