Mega Hawk
| IMO/off nr | 7381037 |
| Kallesignal | ELHN4 |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1976/01 |
| Shipyard | Sumitomo SB & Machinery Co. Ltd, Yokosuka, Japan. |
| Bnr (Sno) | 969 |
| Lastehandtering | 13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb. 3 lossepumper med samlet kapasitet 10.500 m³/time. |
| Tonnasje | 138.351 tdw, 73.141 brt, 54.219 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 267,0m-Lbp: 258,3m-B: 44,1m-D: 22,9m-Dypg.: 17,030m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 9 RND90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 26.100 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sumitomo SB & Machinery Co. Ltd, Tamashima, Japan. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 15,72 bar. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 17,7 bar. |
| Power | 2.250kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 COW E0 INERT Tanker for oil |
| Vessel: | FAR300198801 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | A/S Mosvolds Rederi, Farsund. |
| Eier | Trent Tankers Inc. c/o Mosvold Asia Ltd, Monrovia, Liberia. |
| Fart | 16,5 knop ved et forbruk på 97 t/døgn. Bunkerskapasitet 6.791 t. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 750 kW. |
| År (y) | 1988 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30019880120001 MEGA HAWK som FOSNA. Foto: Airfoto. | ||||||
|
| ||||||
| 1988 MT MEGA HAWK (1) (FAR300198801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 7381037 | |||
| Flagg (flag): | LIB | Havn(port): | Monrovia | |||
| Byggeår (year built): | 1976/01 | Bnr (Sno): | 969 | |||
| Bygger (yard): | Sumitomo SB & Machinery Co. Ltd, Yokosuka, Japan. | |||||
| Eier (owner): | Trent Tankers Inc. c/o Mosvold Asia Ltd, Monrovia, Liberia. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Mosvolds Rederi, Farsund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 COW E0 INERT Tanker for oil | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 138.351 tdw, 73.141 brt, 54.219 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 267,0m-Lbp: 258,3m-B: 44,1m-D: 22,9m-Dypg.: 17,030m. | |||||
| Lasthåndtering | 13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | ELHN4 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 9 RND90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 26.100 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sumitomo SB & Machinery Co. Ltd, Tamashima, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 97 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 750 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.250kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 15,72 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1975 Bygget som FOSNA av Sumitomo SB & Machinery Co. Ltd, Yokosuka, Japan for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 18/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1975 Built as FOSNA at Sumitomo SB & Machinery Co. Ltd, Yokosuka, Japan for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Launched 18/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/03-2017 (PS/SN)

