Moscliff
| IMO/off nr | 5242392 |
| Kallesignal | JXNS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1961/06 |
| Shipyard | Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1531 |
| Lastehandtering | 12 x 3 tanker. 6 lossepumper med samlet kapasitet 5.600 m³/time. |
| Tonnasje | 50.839 tdw, 30.906 brt, 22.137 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 713,2’-Lbp: 698,9’-B: 100,5’-D: 52’ 9¾’’-Dypg.: 39’ 11¾’’. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner (steam turbines), 17.600 AHK giret til 110 o. min. på propellaksel. Bygget av Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. |
| Kjeler | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med overhetere. Arbeidstrykk 704-617 psi. Samlet heteflate 19.282 ft². Bygget av Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. |
| Power | 1.680kW/440-220-115VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
| Vessel: | FAR300196101 |
| Bemanning | Pers. |
| Disponent | Torrey Mosvold, Kristiansand |
| Eier | A/S Mosvolds Shipping Co., Farsund. |
| Fart | 16,5 knop. |
| Havn | Farsund |
| Hjelpemaskineri | 2 turbogen., hver 700 kW. 1 dieselgen. 280 kW. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30019610120001 MOSCLIFF. Foto via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1961 TT MOSCLIFF (FAR300196101) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, tanker | Off.no (IMO): | 5242392 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | |||
| Byggeår (year built): | 1961/06 | Bnr (Sno): | 1531 | |||
| Bygger (yard): | Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. | |||||
| Eier (owner): | A/S Mosvolds Shipping Co., Farsund. | |||||
| Disponent (manager): | Torrey Mosvold, Kristiansand | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 50.839 tdw, 30.906 brt, 22.137 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 713,2’-Lbp: 698,9’-B: 100,5’-D: 52’ 9¾’’-Dypg.: 39’ 11¾’’. | |||||
| Lasthåndtering | 12 x 3 tanker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXNS | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner (steam turbines), 17.600 AHK giret til 110 o. min. på propellaksel. Bygget av Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 turbogen., hver 700 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.680kW/440-220-115VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med overhetere. Arbeidstrykk 704-617 psi. Samlet heteflate 19.282 ft². Bygget av Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | Pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1960 Bygget som MOSCLIFF av Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan for A/S Mosvold Shipping Co. (Torrey Mosvold, Kristiansand), Farsund. Sjøsatt 31/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1960 Built as MOSCLIFF at Mitsubishi Zosen K.K., Nagasaki, Japan for A/S Mosvold Shipping Co. (Torrey Mosvold, Kristiansand), Farsund. Launched 31/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet nr. 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/02-2017 (SN/PS)

