Mostank

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID. No.:

5141469

Flagg (flag):

PAN

Havn(port):

Panama

Byggeår (year built):

1952/05

Bnr (Sno).:

637

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Cia. Nav. Martoria S.A., Panama.

Disponent (manager):

Martin Mosvold, Farsund, Farsund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

16.730 tdw, 11.488 brt, 6.610 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 549,5’-Lbp: 522,9’-B: 68,2’-D: 39,0’-Dypg.: 30’ 4½.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

22 tanker; 6 bb-10 s-6 sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HOYS/LMNZ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.650 BHK. Bygget av Mascinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Bygget som MOSTANK av Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for Cia. Nav. Martoria S.A. (Martin Mosvold, Farsund), Panama. Sjøsatt 03/04, levert i mai.
1955 Overført til A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund.
1956 Solgt i mai til Cia. de Nav. Lejas, Monrovia, Liberia. Omdøpt til LAJAS.
Videresolgt samme måned til Samband Islenzkra Samvinnufelaga og Oljafelagid Hf., Reykjavik, Island. Omdøpt til HAMRAFELL.
1966 Solgt i desember til The Shipping Corp. of India Ltd, Bombay, India. Omdøpt til DESH ALOK.
1974 Hugget i februar ved Abid & Co., Bombay.

History in English:

1952 Built as MOSTANK at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, West Germany for Cia. Nav. Martoria S.A. (Martin Mosvold, Farsund), Panama. Launched 03/04, delivered in May.
1955 Transferred to A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund.
1956 Sold in May to Cia. de Nav. Lejas, Monrovia, Liberia. Renamed LAJAS.
Re-sold the same month to Samband Islenzkra Samvinnufelaga og Oljafelagid Hf., Reykjavik, Iceland. Renamed HAMRAFELL.
1966 Sold in December to The Shipping Corp. of India Ltd, Bombay, India. Renamed DESH ALOK.
1974 Broken up in February by Abid & Co., Bombay.