Skagen
| IMO/off nr | 5603431 |
| Kallesignal | MHRO/LEVF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, passasjer/stykkgods steam ship, passenger/general cargo. |
| Byggeår | 1912/07 |
| Shipyard | Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem. |
| Bnr (Sno) | 150 |
| Lastehandtering | 2 luker. 2 bommer. |
| Tonnasje | 469 tdw, 778 brt, 328 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 191,6’-Lbp: 180,0’-B: 29,0’-D: 20’ 02’’-Dypg.: 13’ 09’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,75’’-28,0’’-47,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 162 NHK, 915 IHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 12,0’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.872 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem. |
| Power | 11,5 knop |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | FAR300193703 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Leif Rosenkilde, Kristiansand. |
| Eier | A/S Christianssands Dampskibsselskab, Kristiansand. |
| Fart | 11,5 knop |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1937 |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30019370320001 SKAGEN. Foto fra boka A/S Kristiansands Dampskipsselskap 1899-1999. | |||||
|
| |||||
| 1937 DS SKAGEN (1) (FAR300193703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type | Dampskip, passasjer/stykkgods | Off.no (IMO): | 5603431 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1912/07 | Bnr (Sno): | 150 | ||
| Bygger (yard): | Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem. | ||||
| Eier (owner): | A/S Christianssands Dampskibsselskab, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Leif Rosenkilde, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 469 tdw, 778 brt, 328 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 191,6’-Lbp: 180,0’-B: 29,0’-D: 20’ 02’’-Dypg.: 13’ 09’’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | MHRO/LEVF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,75’’-28,0’’-47,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 162 NHK, 915 IHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,5 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 12,0’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.872 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers, | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1912 Bygget som SKAGEN av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for A/S Christianssands Dampskibsselskab, Kristiansand. Levert i juli. Satt inn i rute på Kristiansand-Fredrikshavn, Danmark. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1912 Built as SKAGEN at Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for A/S Christianssands Dampskibsselskab, Kristiansand. Delivered in July. In service on Kristiansand-Fredrikshavn, Danmark. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Stark.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/02-2017 (PS/SN)

