Ryttersund

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5371818

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Egersund

Byggeår (year built):

1953/03

Bnr (Sno).:

393

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

Arne Teigen & Jens Hetland P/R, Egersund.

Disponent (manager):

Arne Teigen, Egersund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.100 tdw, 4.966 brt, 2.774 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 433,2’-Lbp: 417,3’-B: 58,2’-D: 28,9’-Dypg.: 26’ 0½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
13 bommer; 1 x 30 t, 2 x 10 t, 10 x 5 t.
13 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LCQX

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor Stork. 2-takt/dbltv., 6–sylindret, syl. dim.: 660 x 1.200 mm. 5.600 BHK ved 120 o/min. Bygget av Gebrs. Stork & Co., Hengelo, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop.
Bunkerskapasitet 909 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 200 kW.
1 x nødgen. 25 kW

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Bygget som TYRIFJORD av Bergens mek. Verksteder, Bergen for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.
Skipet var bestill av Halfdan Kuhnle, Bergen. NAL kjøpte skipet på beddingen. Sjøsatt 05/12.
1953 Levert 14/03.
1964 Grunnstøtte i tåke nær Bec d’Ambes i elven Gironde, Frankrike i januar da hun måtte vike for et møtende skip. Bragt flott noen dager senere, reparert og satt i fart igjen.
1972 Solgt til Arne Teigen & Jens Hetland P/R (Arne Teigen), Egersund. Omdøpt til RYTTERSUND.
1976 Solgt i mai til Arden Bay Shipping Co. Ltd (Gulf Shipping Lines-Gokal), Hong Kong. Omdøpt til UNITED FORTRESS.
1978 Kom i drift 07/08 i dårlig vær under ankerligge i Bengalbukta mens hun var på reise fra Chalna, Bangladesh til Chittagong, Bangladesh i ballast. Grunnstøtte og forlatt av mannskapet 09/08 i pos. 21.46N-90.39E. Erklært som totalt tap.
Vraket ble senere plyndret.

History in English:

1952 Built as TYRIFJORD at Bergens mek. Verksteder, Bergen for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.
Laid down for Halfdan Kuhnle, Bergen and bought on the stocks by NAL. Launched 05/12.
1953 Delivered 14/03.
1964 Ran aground near Bec d’Ambes in the River Gironde, France in fog when giving way for an oncoming vessel. Refloated some days later, repaired, and re-entered service.
1972 Sold to Arne Teigen & Jens Hetland P/R (Arne Teigen), Egersund. Renamed RYTTERSUND.
1976 Sold in May to Arden Bay Shipping Co. Ltd (Gulf Shipping Lines-Gokal), Panama. Renamed UNITED FORTRESS.
1978 Dragged her anchors and went aground 07/08 in the Bay of Bengal whilst on a voyage from Chalna, Bangladesh to Chittagong, Bangladesh in ballast. Abandoned 09/08 in pos. 21.46N-90.39E.
Subsequently declared a constructive total loss.

Later looted.