Rytterholm

EGE20119690120001 RYTTERHOLM
EGE20119690120001 RYTTERHOLM som SUNROSE. Foto fra 7seasvessels.com
IMO/off nr5342465
KallesignalLLLR
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo. C1-A.
Byggeår1943/10
ShipyardPennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, TX, USA.
Bnr (Sno)285
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 13 bommer; 1 x 30 t, 12 x 5 t. 12 vinsjer.
Tonnasje7.960 tdw, 5.215 brt, 3.009 nrt.
DimensjonerLoa: 412,3’-Lbp: 390,0’-B: 60,1’-D: 28’ 5½’’-Dypg.: 24’ 9¾’’.
Fremdrift2 x dieselmotor, Nordberg. hver 6-sylindret, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, WI, USA.
Kjeler1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 55 psi. 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 55 psi.
Power500kW/220-110VDC.
KlasseDnV +1A1
Vessel: EGE201196901
DisponentArne Teigen, Egersund.
EierJens Hetland & Arne Teigen P/R, Egersund.
Fart14.0 knop, ved et forbruk på 15 t/time. Bunkerskapasitet 948 t.
HavnEgersund
Hjelpemaskineri2 x dieselgen., hver 250 kW.
År (y)1969
 

Historikk

1943 Bygget som CAPE NORTH av Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA for U. S. War Shipping Administration, Beaumont. Gikk ved levering inn på bare boat charter til Den norske Stat (Nortraship, London), Oslo. Omdøpt til ALF LINDEBERG. 1946 Solgt for NOK 4.597.000 til A/S Besco (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo. 1951 Anders Wilhelmsen, Oslo ble managers. 1954 Omdøpt til SUNROSE. 1960 Solgt til Strom Shipping Co. (Gunnar T. Strøm A/S), Oslo. 1962 Omdøpt til STROM FOREST. 1969 Solgt til Arne Teigen & Jens Hetland P/R (Arne Teigen), Egersund. Omdøpt til RYTTERHOLM. 1972 Forlot Yokohama, Japan 29/01 for hugging i Whampoa, Hong Kong.

History

1943 Built as CAPE NORTH at Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA for U. S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Began immediately a bare boat charter to Norwegian Government (Nortraship, London), Oslo. Renamed ALF LINDEBERG. 1946 Sold for NOK 4.597.000 to A/S Besco (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo. 1951 Anders Wilhelmsen, Oslo became managers. 1954 Renamed SUNROSE. 1960 Sold to Strom Shipping Co. (Gunnar T. Strøm A/S), Oslo. 1962 Renamed STROM FOREST. 1969 Sold to Arne Teigen & Jens Hetland (Arne Teigen), Egersund. Renamed RYTTERHOLM. 1972 Left Yokohama, Japan 29/01 for demolition in Whampoa, Hong Kong.
 

EGE20119690120001 RYTTERHOLM som SUNROSE. Foto fra 7seasvessels.com

 

1969 MS RYTTERHOLM (EGE201196901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A.

Off.no:

5342465

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Egersund

Byggeår (year built):

1943/10

Bnr (Sno).:

285

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, TX, USA.

Eier (owner):

Jens Hetland & Arne Teigen P/R, Egersund.

Disponent (manager):

Arne Teigen, Egersund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.960 tdw, 5.215 brt, 3.009 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 412,3’-Lbp: 390,0’-B: 60,1’-D: 28’ 5½’’-Dypg.: 24’ 9¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
13 bommer; 1 x 30 t, 12 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLLR

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, Nordberg. hver 6-sylindret, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, WI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14.0 knop, ved et forbruk på 15 t/time. Bunkerskapasitet 948 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 250 kW.

 

Tot. el. kraft (el. power):

500kW/220-110VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 55 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 55 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1943 Bygget som CAPE NORTH av Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA for U. S. War Shipping Administration, Beaumont. Gikk ved levering inn på bare boat charter til Den norske Stat (Nortraship, London), Oslo. Omdøpt til ALF LINDEBERG.
1946
Solgt for NOK 4.597.000 til A/S Besco (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo.
1951 Anders Wilhelmsen, Oslo ble managers.
1954 Omdøpt til SUNROSE.
1960
Solgt til Strom Shipping Co. (Gunnar T. Strøm A/S), Oslo.
1962 Omdøpt til STROM FOREST.
1969
Solgt til Arne Teigen & Jens Hetland P/R (Arne Teigen), Egersund. Omdøpt til RYTTERHOLM.
1972
Forlot Yokohama, Japan 29/01 for hugging i Whampoa, Hong Kong.

 

 

History in English:

1943 Built as CAPE NORTH at Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA for U. S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Began immediately a bare boat charter to Norwegian Government (Nortraship, London), Oslo. Renamed ALF LINDEBERG.
1946
Sold for NOK 4.597.000 to A/S Besco (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo.
1951 Anders Wilhelmsen, Oslo became managers.
1954 Renamed SUNROSE.
1960
Sold to Strom Shipping Co. (Gunnar T. Strøm A/S), Oslo.
1962 Renamed STROM FOREST.
1969
Sold to Arne Teigen & Jens Hetland (Arne Teigen), Egersund. Renamed RYTTERHOLM.
1972
Left Yokohama, Japan 29/01 for demolition in Whampoa, Hong Kong.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:14/08-2014 (SN/PS)