R L Goulding
| IMO/off nr | 5288566 |
| Kallesignal | LMTQ / |
| Flagg | SA |
| Skipstype | Dampskip, hvalfanger steam ship, whale catcher. |
| Byggeår | 1942/01 |
| Shipyard | Marinens Hovedverft, Horten. |
| Bnr (Sno) | 132 |
| Tonnasje | 366 brt, 126 nrt. |
| Dimensjoner | L: 152,0í-B: 26,4í-D: 14,6í |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,8"–2 x 32,3", slag/stroke: 30,5". 282 NHK. Bygget av A/S Frichs, Århus, Danmark. |
| Kjeler | 2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers) med overhetere. Samlet heteflate 4.990 ft2. Arbeidstrykk 245 psi, etter overheter 220 psi. Bygget i 1948 av Foster Wheeler Corporation, New York, NY, USA. |
| Power | 20kW/220VDC. |
| Klasse | DnV 1A1 Hvalfanger. |
| Vessel: | DUR909195801 |
| Disponent | Abraham E. Larsen, Durban, Syd-Afrika. |
| Eier | Union Whaling Co. Ltd, Durban, Syd-Afrika. |
| Havn | Durban |
| Hjelpemaskineri | 2 dampgen., hver 10 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | |||||
| DUR90919580120001 R. L. GOULDING. Bilde fra boka På alle hav. | |||||
|
| |||||
| 1958 DS/Hvb R. L. GOULDING (2) (DUR909195801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, hvalfanger | Off. nr.: | 5288566 | ||
| Flagg (flag): | SA | Havn (port): | Durban | ||
| Byggeår (year built): | 1942/01 | Bnr (Sno).: | 132 | ||
| Bygger (yard): | Marinens Hovedverft, Horten. | ||||
| Eier (owner): | Union Whaling Co. Ltd, Durban, Syd-Afrika. | ||||
| Disponent (manager): | Abraham E. Larsen, Durban, Syd-Afrika. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 Hvalfanger. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 366 brt, 126 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 152,0í-B: 26,4í-D: 14,6í | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMTQ / | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,8"–2 x 32,3", slag/stroke: 30,5". 282 NHK. Bygget av A/S Frichs, Århus, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dampgen., hver 10 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 20kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers) med overhetere. Samlet heteflate 4.990 ft2. Arbeidstrykk 245 psi, etter overheter 220 psi. Bygget i 1948 av Foster Wheeler Corporation, New York, NY, USA. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1941 Bygget som Vorpostenboot SEEBÄR V. 5303 av Marinens Hovedverft, Horten for Admiral Norwegen, Die Deutsche Kriegsmarine. Sjøsatt 22/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1941 Built as Vorpostenboot SEEBÄR V. 5303 at Marinens Hovedverft, Horten for Admiral Norwegen, Die Deutsche Kriegsmarine. Launched 22/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyís reg, Starke, boka På alle hav, boka Skipsbyggerín på Horten, Verven fra 1818 – 1945.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/05-2020 (SN)

