Uni Xiv

IMO/off nr156063
KallesignalLHMQ / ZSPT
FlaggSA
SkipstypeDampskip, hvalfanger steam ship, whale catcher.
Byggeår1929/10
ShipyardJarlsø Verft, Tønsberg.
Bnr (Sno)25
Tonnasje233 brt, 80 nrt.
DimensjonerL: 124,0í-B: 23,9í-D: 13,2í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5"–22,0"–37,4", slag/stroke: 24,0". 129 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Kjeler1 dampkjele (boiler) med dim.: 14,0í x 11,2í og 3 fyrganger.  Heteflate 2.098 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Klasse+1A1 Hvalfanger
Vessel: DUR909194613
DisponentAbraham E. Larsen, Durban, Syd-Afrika.
EierUnion Whaling Co. Ltd, Durban, Syd-Afrika.
Fart13,0 knop.
HavnDurban
År (y)1946
 

Historikk

1929 Bygget som hvalfanger HEKTOR 5 av A/S Jarlsø Verft, Tønsberg for A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg. 1932 Solgt til Hektoria Ltd (Nils Bugge, Tønsberg), Cape Town, Syd Afrika. 1940 Rekvirert av South African Navy. 1945 Solgt til den Syd Afrikanske regjering, Syd-Afrika. 1946 Solgt til Union Whaling Co. Ltd (Abraham E. Larsen), Durban, Syd-Afrika. Omdøpt til UNI XIV. Fanget for Flk EMPIRE VICTORY i sesongene 1946/47.  Fra sesongen 1947 i fangst for landstasjonen Premier the Bluff, Durban. 1958 Hogget i Syd Afrika.

History

1929 Built as whale catcher HEKTOR 5 by A/S Jarlsø Verft, Tønsberg for A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg. 1932 Sold to Hektoria Ltd (Nils Bugge, Tønsberg), Cape Town, South Africa. 1940 Requisitioned by the South African Navy. 1945 Sold to the South African Government. 1946 Sold to Union Whaling Co. Ltd (Abraham E. Larsen), Durban, South Africa. Renamed UNI XIV. Catched for Flk EMPIRE VICTORY the seasons 1946/47. Catched from the shore station Premier the Bluff, Durban from 1947. 1958 Broken up in South Africa.
 

 

Mangler bilde.

 

1946 DS/Hvb UNI XIV (DUR909194613)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

156063

Flagg (flag):

SA

Havn (port):

Durban

Byggeår (year built):

1929/10

Bnr (Sno).:

25

Bygger (yard):

Jarlsø Verft, Tønsberg.

Eier (owner):

Union Whaling Co. Ltd, Durban, Syd-Afrika.

Disponent (manager):

Abraham E. Larsen, Durban, Syd-Afrika.

Klasse (Class).:

+1A1 Hvalfanger

 

 

Tonnasje (Tonnage):

233 brt, 80 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 124,0í-B: 23,9í-D: 13,2í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LHMQ / ZSPT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5"–22,0"–37,4", slag/stroke: 24,0". 129 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 14,0í x 11,2í og 3 fyrganger.  Heteflate 2.098 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1929 Bygget som hvalfanger HEKTOR 5 av A/S Jarlsø Verft, Tønsberg for A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg.
1932 Solgt til Hektoria Ltd (Nils Bugge, Tønsberg), Cape Town, Syd Afrika.
1940 Rekvirert av South African Navy.
1945 Solgt til den Syd Afrikanske regjering, Syd-Afrika.
1946 Solgt til Union Whaling Co. Ltd (Abraham E. Larsen), Durban, Syd-Afrika. Omdøpt til UNI XIV. Fanget for Flk EMPIRE VICTORY i sesongene 1946/47. 
Fra sesongen 1947 i fangst for landstasjonen Premier the Bluff, Durban.
1958
Hogget i Syd Afrika.

 

 

History in English:

1929 Built as whale catcher HEKTOR 5 by A/S Jarlsø Verft, Tønsberg for A/S Hektor (Nils Bugge), Tønsberg.
1932 Sold to Hektoria Ltd (Nils Bugge, Tønsberg), Cape Town, South Africa.
1940 Requisitioned by the South African Navy.
1945 Sold to the South African Government.
1946 Sold to Union Whaling Co. Ltd (Abraham E. Larsen), Durban, South Africa. Renamed UNI XIV. Catched for Flk EMPIRE VICTORY the seasons 1946/47.
Catched from the shore station Premier the Bluff, Durban from 1947.
1958
Broken up in South Africa.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/05-2020 (SN)