Uni 5
| IMO/off nr | 1156376 |
| Kallesignal | ? / MGGC / ZSGX |
| Flagg | SA |
| Skipstype | Dampskip, hvalfanger steam ship, whale catcher. |
| Byggeår | 1929/09 |
| Shipyard | Smithís Dock Company Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. |
| Bnr (Sno) | 900 |
| Tonnasje | 250 brt, 88 nrt. |
| Dimensjoner | L: 116,0í-B: 24,2í-D: 12,7í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0"–23,0"–39,0", slag/stroke: 24,0". 94 NHK. Bygget av Shield Engineering & Drydock Co. Ltd, Shields, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler) med 2 fyrganger. Heteflate 2.292 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Shield Engineering & Drydock Co. Ltd, Shields, England. |
| Klasse | British Corporation. |
| Vessel: | DUR909194605 |
| Disponent | Abraham E. Larsen, Durban, Syd-Afrika. |
| Eier | Union Whaling Co. Ltd, Durban, Syd-Afrika. |
| Fart | 14,0 knop. |
| Havn | Durban |
| År (y) | 1946 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1946 DS/Hvb UNI 5 (DUR909194605) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, hvalfanger | Off. nr.: | 1156376 | ||
| Flagg (flag): | SA | Havn (port): | Durban | ||
| Byggeår (year built): | 1929/09 | Bnr (Sno).: | 900 | ||
| Bygger (yard): | Smithís Dock Company Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. | ||||
| Eier (owner): | Union Whaling Co. Ltd, Durban, Syd-Afrika. | ||||
| Disponent (manager): | Abraham E. Larsen, Durban, Syd-Afrika. | ||||
| Klasse (Class).: | British Corporation. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 250 brt, 88 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 116,0í-B: 24,2í-D: 12,7í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | ? / MGGC / ZSGX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0"–23,0"–39,0", slag/stroke: 24,0". 94 NHK. Bygget av Shield Engineering & Drydock Co. Ltd, Shields, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler) med 2 fyrganger. Heteflate 2.292 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Shield Engineering & Drydock Co. Ltd, Shields, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1939 Bygget som hvalfanger SOUTHERN FIELD av Smithís Dock Company Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N. C. Watt), Port Stanley, Falkland Island. Sjøsatt 06/08, ferdigstilt i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1929 Built as whale catcher SOUTHERN FIELD by Smithís Dock Company Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N. C. Watt), Port Stanley, Falkland Island. Launched 06/09, completed in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyís, List of decommissioned ships of South African Navy, boka from 70 North to 70 South by
Graemne Somner, boka Hvalfangsten, Eventyret tar slutt av Dag Bakka jr., teesbuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/05-2020 (SN)
