Uni Iv

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

18426

Flagg (flag):

SA

Havn (port):

Durban

Byggeår (year built):

1923/08

Bnr (Sno).:

408

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Union Whaling Co. Ltd, Durban, Syd-Afrika.

Disponent (manager):

Abraham E. Larsen, Durban, Syd-Afrika.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

197 brt, 66 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 111,0í-B: 21,9í-D: 12,7í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDCS / OYXE / ZSGW

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5"–22,0"–37,5", slag/stroke: 24,0". 118 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 13,5í x 11,0í og 3 fyrganger.  Heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Bemanning (crew):

Historikk:

1923 Bygget som hvalfanger FØIK av Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfanger-A/S Vestfold (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord.
1925 Solgt til Hvalfanger-A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord. Omdøpt til STAR VII.
1930 Solgt til Fraternitaskompagniet A/S (A. P. Møller) (Anders Jahre & Co., A/S, Sandefjord), København, Danmark. Omdøpt til TAS IV.
1937 Solgt til Union Whaling Co. Ltd (Abraham E. Larsen), Durban, Syd-Afrika. Omdøpt til UNI IV.
1940 Rekvirert av South African Navy.
1941 Krigsklar 22/09 utstyrt for minesveiper tjeneste. Omdøpt til HMSAS GERMISTON T 47.
1944 Tatt ut av krigstjeneste 09/09.
1946 Returnert til eierne. Reparert og utstyrt som hvalbåt igjen. Omdøpt til UNI IV.
1948 Solgt til Meyer Caplan, Cape Town, Syd-Afrika.
Videresolgt til Donkergat Whaling Co. Ltd, Cape Town. Omdøpt til PERELBERG.
1954 Grunnstøtte og ble vrak i mai.

History in English:

1923 Built as whale catcher FØIK by Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfanger-A/S Vestfold (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord.
1925 Sold to Hvalfanger-A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord. Renamed STAR VII.  
1930 Sold to Fraternitaskompagniet A/S (A. P. Møller) (Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord), København, Denmark. Renamed TAS V.
1937 Sold to Union Whaling Co. Ltd (Abraham E. Larsen), Durban, South Africa. Renamed UNI V.
1940 Requisitioned by the South African Navy.
1941 Commissioned 22/09, equipped for Mine sweeper service. Renamed HMSAS GERMISTON T 47.
1944 Decommissioned 09/09.
1946 Returned to the owners. Repaired and equipped as whale carcher again. Renamed UNI V.
1948 Sold to Meyer Caplan, Cape Town, South Africa.
Re-sold to Donkergat Whaling Co. Ltd, Cape Town. Renamed PERELBERG.
1954 Wrecked in May.