Tronstad
| IMO/off nr | 5425657 |
| Kallesignal | JXXC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1963/10 |
| Shipyard | Paul Lindenau Schiffswerft & Maschinenfabrik, Kiel, Vest- Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 124 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 8 bommer, hver 5 t. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 4.330 tdw, 2.911 brt, 1.746 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 308,9í-Lbp: 281,5í-B: 46,1í-D: 26,3í-Dypg.: 22í 2½íí. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type G6V52/74, 4-takt /enkltv., 6– sylindret, syl. dim.: 520 x 740 mm. 2.310 BHK ved 230 o. min. Bygget av Maschinenbau Augsburg-Nürnberg (MAN), Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Power | 207kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-C |
| Vessel: | DRA457196301 |
| Disponent | Anders Børresen, Sjøstad, Lier, Drammen. |
| Eier | A/S Tronstad Brug, Drammen. |
| Fart | 13,0 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 283 t. |
| Havn | Drammen |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver x 155 kW. 1 x dieselgen. 52 kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | ||||||
| DRA45719630120001 TRONSTAD. Foto: frtrfred. | ||||||
|
| ||||||
| 1963 MS TRONSTAD (2) (DRA457196301) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5425657 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Drammen | |||
| Byggeår (year built): | 1963/10 | Bnr (Sno).: | 124 | |||
| Bygger (yard): | Paul Lindenau Schiffswerft & Maschinenfabrik, Kiel, Vest- | |||||
| Eier (owner): | A/S Tronstad Brug, Drammen. | |||||
| Disponent (manager): | Anders Børresen, Sjøstad, Lier, Drammen. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.330 tdw, 2.911 brt, 1.746 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 308,9í-Lbp: 281,5í-B: 46,1í-D: 26,3í-Dypg.: 22í 2½íí. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 2 lasterom med 2 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | JXXC | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type G6V52/74, 4-takt /enkltv., 6– | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 283 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver x 155 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 207kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjeler (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1963 Bygget som TRONSTAD av Paul Lindenau Schiffswerft & | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1963 Built as TRONSTAD by Paul Lindenau Schiffswerft & | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/09-2013 (SN/PS)

