Sagaland

Type:

Motorskip, stykkgods
Motor ship, general cargo.

Off.no:

6414942

Flagg (flag):

CYP

Havn (port):

Limassol

Byggeår (year built):

1964/08

Bnr (Sno).:

1988

Bygger (yard):

Angyalfold Shipyard, Hungarian Ship & Crane Works, Budapest,
Ungarn.

Eier (owner):

Northbound Shipping Co. Ltd (Cobline International, Per I.
Hagens Rederi, Drammen), Limassol, Kypros.

Disponent (manager):

Cobline International, Limassol.

Klasse (Class).:

Germanischer Lloyd.

Tonnasje (Tonnage):

1.694 tdw, 1.199 brt, 575 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 244,4í-Lbp: 221,1í-B: 37,2í-D: 17,5í-Dypg.: 15í 4½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
6 bommer, hver 2,5 t.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

C4KW

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, 4-takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: 315 x 450 mm. 1.000 BHK. Bygget av Lang Gepgyar, Budapest, Ungarn.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop. Bunkerskapasitet 77 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 74 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

148kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1964 Bygget som SAGALAND av Angyalfold Shipyard,
Hungarian Ship & Crane Works, Budapest, Ungarn for Høvding
Skipsopphugging (Einar Høvding, Oslo), Sandnessjøen. Sjøsatt
04/03, levert i juli.
1970 Overført til Saga Shipping A/S (Høvding
Skipsopphugging), Sandnessjøen.
1971 Solgt til Skopelos Shipping Co. Ltd (G. Dalacouras & J.
Alexiou), Famagusta, Kypros. Omdøpt til GEORGE X.
1972 Omdøpt FOFO.
1973 Solgt til Sporades Maritime Co. Ltd (J. Matthews
Shipping Co., Holywell, Flintshire, England), Famagusta.
Omdøpt til MARIAM.
1974 Overført til Sporades Maritime Co. Ltd (A/S Norinvest /
Parley Augustsson A/S, Oslo), Famagusta. Omdøpt til FLEUR.
1976 Forlenget og ombygget til bulker.
Nye mål: Loa: 277,0í-Lbp: 252,2í-D: 17,3í-Dypg.: 16í 1¾íí.
Ny tonnasje: 2.359 tdw, 1.596 brt, 931 nrt.
Ny motor installert: 1 x dieselmotor, SKL type 8NVD48A-2U. 4-
takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: 320 x 480 mm. 1.320 BHK.
Bygget av VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (SKL),
Magdeburg, Øst-Tyskland.
1980 Omdøpt BULK MERCHANT.
1983 Solgt til Christian Klein G.m.b.H., Wien, Østerrike.
Omdøpt til ISELTAL.
1986 Solgt til Northbound Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros.
Omdøpt til NORTHTAL.
Overført til Northbound Shipping Co. Ltd (Cobline International,
Per I. Hagens Rederi, Drammen), Limassol. Omdøpt til
SAGALAND.
1987 Overført til Northbound Shipping Co. Ltd (Sealift
Linienagenturen G.m.b.H.), Limassol.
1989 Solgt til Bulkmar Shipping Ltd (Luder Bischoff G.m.b.H. &
Co., Bremen, Vest-Tyskland), Valetta, Malta. Omdøpt til
WESERKANT.
1993 Solgt til Khaled Toumeh & Co. (Muhieddine Shipping
Co.), Lattakia, Syria. Omdøpt til MUHIEDDINE IV.
1994 Solgt til Mohammad Fadel Manzali, Bassam Abdul Salam
Al Mahmoud & Ahmad Abdul Rahman Markabi (Al Salam
Shipping & Trading Co.), Lattakia. Omdøpt til YASSMIN M.
2005 Ankom 29/06 til Alexandria, Egypt for hugging.

History in English:

1964 Built as SAGAFJELL by Angyalfold Shipyard, Hungarian
Ship & Crane Works, Budapest, Hungary for Høvding
Skipsopphugging(Einar Høvding, Oslo), Sandnessjøen.
Launched 04/03, delivered in July.
1970 Transferred to Saga Shipping A/S (Høvding
Skipsopphugging), Sandnessjøen.
1971 Sold to Skopelos Shipping Co. Ltd (G. Dalacouras & J.
Alexiou), Famagusta, Cyprus. Renamed GEORGE X.
1972 Renamed FOFO.
1973 Sold to Sporades Maritime Co. Ltd (J. Matthews Shipping
Co., Holywell, Flintshire, England), Famagusta. Renamed
MARIAM.
1974 Transferred to Sporades Maritime Co. Ltd (A/S Norinvest
/ Parley Augustsson A/S, Oslo), Famagusta. Renamed FLEUR.
1976 Lengthened and converted to bulk carrier.
New meas.: Loa: 277,0í-Lbp: 252,2í-D: 17,3í-Draught: 16í 1¾íí.
New tonnage: 2.359 tdw, 1.596 grt, 931 nrt.
New engine installed: 1 x diesel engine, SKL type 8NVD48A-2U.
4-CY/SA, 8–cylinder, cyl. dim.: 320 x 480 mm. 1.320 BHP.
Built by VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (SKL),
Magdeburg, East Germany.
1980 Renamed BULK MERCHANT.
1983 Sold to Christian Klein G.m.b.H., Vienna, Austria.
Renamed ISELTAL.
1986 Sold to Northbound Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus.
Renamed NORTHTAL.
1986 Transferred to Northbound Shipping Co. Ltd (Cobline
International, Per I. Hagens Rederi, Drammen), Limassol.
Renamed SAGALAND.
1987 Transferred to Northbound Shipping Co. Ltd (Sealift
Linienagenturen G.m.b.H.), Limassol.
1989 Sold to Bulkmar Shipping Ltd (Luder Bischoff G.m.b.H. &
Co., Bremen), Valetta, Malta. Renamed WESERKANT.
1993 Sold to Khaled Toumeh & Co. (Muhieddine Shipping Co.),
Lattakia, Syria. Renamed MUHIEDDINE IV.
1994 Sold to Mohammad Fadel Manzali, Bassam Abdul Salam
Al Mahmoud & Ahmad Abdul Rahman Markabi (Al Salam
Shipping & Trading Co.), Lattakia. Renamed YASSMIN M.
2005 Arrived 29/06 at Alexandria, Egypt for demolition.