Protector

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1097524

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1890/03

Bnr (Sno).:

193

Bygger (yard):

Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Protector, Drammen.

Disponent (manager):

Hans Kiær & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.650 tdw, 2.655 brt, 1.641 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 293,1í-B: 40,1í-D: 18,5í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–31,0”–54,0”,slag/stroke: 42,0”. 220 NHK. Bygget i 1899 av William Allan & Co., Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1890 Bygget som ENCHANTRESS av Short Brothers Ltd., Pallion, Sunderland, England for Taylor & Sanderson, Sunderland. Sjøsatt 06/03, ferdigstilt 24/04. Bygget med 4-sylinder dampmaskin. 2.636 brt.
1899 Solgt til Taylor & Sanderson Steam Shipping Co. Ltd (Taylor & Sanderson), Sunderland. Dampmaskin ombygget til 3-sylinder.
1900 Solgt til A/S Protector (Hans Kiær & Co.), Drammen. Omdøpt til PROTECTOR. 2.655 brt.
1903 Grunnstøtte og ble vrak 04/06 på Bar Reef ved munningen av Saguenay River, Canada mens det var på reise fra Chicoutim, Quebec, Canada til Cardiff, Wales med våt tremasse. Ble «Total loss» i dårlig vær før hun kunne berges.

History in English:

1890 Built as ENCHANTRESS by Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England for Taylor & Sanderson, Sunderland. Launched 06/03, completed 24/04. Built with 4-cylinder steam engine. 2.626 grt.
1899 Sold to Taylor & Sanderson Steam Shipping Co. Ltd (Taylor & Sanderson), Sunderland, England. Steam engine converted to 3-cylinder.
1900 Sold to A/S Protector (Hans Kiær & Co.), Drammen. Renamed PROTECTOR. 2.655 grt.
1903 Wrecked 04/06 on Bar Reef at the mouth of the Saguenay River, Canada whilst on a voyage from Chicoutim, Quebec, Canada to Cardiff, Wales with wet wood pulp. Total loss in heavy weather before she could be refloated.