G P Harbitz

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1876

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Chr. Brinch, Kristiania.

Eier (owner):

Skibs-A/S G. P. Harbitz, Drammen.

Disponent (manager):

Pehrson & Wessel, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV A2

Tonnasje (Tonnage):

1.078 tdw, 673 brt, 633 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 165,8í-B: 34,0í-D: 17,9í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HMBR

Fremdrift (propulsion):

Seil – rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
J. Jacobsen 1876-
C. Ulvøe Jacobsen 1884
H. Dahl 1891-1898
B. Gundersen 1899-1904
R. Lorange 1904-07
Anders Albert Arntzen 1909, -1915

Historikk:

1876 Bygget som bark G. P. HARBITZ av Chr. Brinch,
Kristiania for Georg Knapp, Tønsberg.
1900 Solgt til Skibs-A/S G. P. Harbitz (Pehrson & Wessel),
Drammen.
1904 Solgt i juli til Skibs-A/S G. P. Harbitz (Wilh. Suhrke),
Fredrikshald.
1907 Solgt 02/04 til A/S G. P. Harbitz (O. M. Halvorsen),
Kristiania.
1915 Stanset og stukket i brann 25/07 av den tyske ubåten U
6 (Oberleutnant zur See Reinhold Lepsius) i posisjon 56.40N-
02.33Ø (150í øst for Longstone) mens hun var på reise fra
Dynekilen, Sverige til West Hartlepool, England med pit props.
Kaptein Anders Albert Arntzen og mannskapet gikk i en livbåt.
De ble tatt opp av SS ELSA av Aalborg etter kort tid for siden
å bli landsatt i Tyne, England.

History in English:

1876 Built as barque G. P. HARBITZ by Chr. Brinch, Kristiania
for Georg Knapp, Tønsberg.
1900 Sold to Skibs-A/S G. P. Harbitz (Pehrson & Wessel),
Drammen.
1904 Sold in July to Skibs-A/S G. P. Harbitz (Wilh. Suhrke),
Fredrikshald.
1907 Sold 02/04 to A/S G. P. Harbitz (O. M. Halvorsen),
Kristiania.
1915 Stopped and set on fire 25/07 by the German
submarine U 6 (Oberleutnant zur See Reinhold Lepsius) in
position 56.40N-02.33E (150í East of Longstone) whilst on a
voyage from Dynekilen, Sweden to West Hartlepool, England
with pit props.
Captain Anders Albert Arntzen and his crew abandoned in a life
boat and was picked up by SS ELSA of Aalborg after a short
while. They were later landed in Tyne, England.