Majorka

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5217919

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1953/05

Bnr (Sno).:

1277

Bygger (yard):

William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S Mabella, Drammen.

Disponent (manager):

Karl Bruusgaard, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.465 tdw, 2.310 brt, 1.129 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 335,7í-Lbp: 321,3í-B: 47,2í-D: 19í 4½íí-Dypg.: 19í 0½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 luker.
11 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAOH

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.:20”–32”–58”, slag/stroke: 39”. 366 NHK.
Bygget av Central Marine Engineering Works (William Gray &
Co. Ltd), West Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,8í x 11,5í og 3
fyrganger. Samlet heteflate 5.536 ft². Arbeidstrykk 225 psi.
Bygget av Central Marine Engineering Works (William Gray
& Co. Ltd), West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som MAJORKA av William Gray & Co. Ltd, West
Hartlepool, England for A/S Mabella (Karl Bruusgaard),
Drammen. Sjøsatt 16/02, levert i mai.
1963 Solgt til Marmana Compania Navigare S.A. (George D.
Gratsos Co. Ltd), Ithaca, Hellas. Omdøpt til SKINOS.
1973 Ankom i januar til San Esteban de Pravia, Spania for
hugging som begynte i februar ved Desguaces Bernardino
Sanchez.

History in English:

1953 Built as MAJORKA by William Gray & Co. Ltd, West
Hartlepool, England for A/S Mabella (Karl Bruusgaard),
Drammen. Launched 16/02, delivered in May.
1963 Sold to Marmana Compania Navigare S.A. (George D.
Gratsos Co. Ltd), Ithaca, Greece. Renamed SKINOS.
1973 Arrived in January at San Esteban de Pravia, Spain
for demolition that began in February by Desguaces
Bernardino Sanchez.