Mabella

Type:

Seilskip, fullrigger, jernskrog
sail ship, full-rigged-ship, iron
hull.

Off.no:

1087379

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1882/12

Bnr (Sno).:

314

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Co., Whiteinch, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Mabella, Drammen.

Disponent (manager):

Karl Bruusgaard, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.637 brt., 1.512 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 261,6í-B: 38,3í-D: 23,0í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WGQB / KFLJ

Fremdrift (propulsion):

Seil. Fullrigget

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
C. A. Becker 1905-10
Johan Marentius Carlsen 1910-17

Historikk:

1882 Bygget som ANAURUS av Barclay, Curle & Co.,
Whiteinch, Glasgow, Scotland for A. & J. H. Carmichael & Co.,
Greenock, Scotland. Sjøsatt 15/12.
1883 Levert i januar.
1905 Solgt til Rederi-A/S Mabella (Karl Bruusgaard),
Drammen. Omdøpt til MABELLA.
1917 Stanset og sprengt 01/03 av den tyske ubåten UC 43
(Kapitänleutnant Erwin Sebelin) i posisjon 51.13N-09.04V, ca.
23 nm SSV av Old Head of Kinsale, Irland, mens hun var på
reise fra Galveston, TX, USA til Kolding, Danmark med
oljekaker.
Kaptein Johan Marentius Carlsen og mannskapet gikk i
livbåtene, de ble senere tatt opp av en patruljebåt og
landsatt i Queenstown, Irland.

History in English:

1882 Built as ANAURUS by Barclay, Curle & Co., Whiteinch, Glasgow, Scotland for A. & J. H. Carmichael & Co., Greenock,
Scotland. Launched 15/12.
1883 Delivered in January.
1905 Bought by Rederi A/S Mabella (Karl Bruusgaard),
Drammen. Renamed MABELLA.
1917 Captured and sunk with explosives 01/03 by the German
submarine UC 43 (Kapitänleutnant Erwin Sebelin) in position
51.13N-09.04W, abt. 23 nm SSW of Old Head of Kinsale, Ireland
whilst on a voyage from Galveston, TX, USA to Kolding,
Denmark with oilcake. Captain Johan Marentius
Carlsen and his crew abandoned in the life boats, they was
later picked up by a patrol boat and landed in Queenstown,
Ireland.