Marita

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604626

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1919/06

Bnr (Sno).:

1489

Bygger (yard):

The Shanghai Dock & Engineering Co. Ltd, Shanghai, China.

Eier (owner):

A/S Bruusgaard, Drammen.

Disponent (manager):

Karl & Sigurd Bruusgaard, Drammen

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.100 tdw, 1.931 brt, 1.136 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,0í-B: 42,2í-D: 20,0í-Dypg.: 17í 10½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

4 luker.
6 bommer.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MTVF. LCTD fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.:18,0”–29,5”–50,0”, slag/stroke: 36,0”.
193 NHK. Bygget av The Shanghai Dock & Engineering Co. Ltd,
Shanghai, China.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3í x 10,7í og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.416 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av The Shanghai Dock & Engineering Co. Ltd, Shanghai,
China.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som MARITA av The Shanghai Dock &
Engineering Co. Ltd, Shanghai, China for A/S Bruusgaard
(Karl & Sigurd Bruusgaard), Drammen.
1940 Uteflåten.
1953 Grunnstøtte 21/10 på Falske Bolsaks i Storebelt,
Danmark mens hun var på reise fra Leningrad, USSR til Odense
& Aalborg, Danmark med soyamel i sekker. Bragt flott 26/11.
Kondemnert.
1954 Ankom 23/06 til Hamburg, Vest-Tyskland for hugging
ved Eisen & Metall KG Lehr & Co.

History in English:

1919 Built as MARITA by The Shanghai Dock & Engineering
Co. Ltd, Shanghai, China for A/S Bruusgaard (Karl & Sigurd
Bruusgaard), Drammen.
1940 Free fleet.
1953 Ran aground 21/11 on Falske Bolsaks in Storebelt,
Denmark whilst on a voyage from Leningrad, USSR to Odense
& Aalborg, Denmark with soyameal in bags. Refloated 26/11.
Condemned.
1954 Arrived 23/06 at Hamburg, West Germany for demolition
by Eisen & Metall KG Lehr & Co.