Hydra

DRA43819660220001 HYDRA
DRA43819660220001 HYDRA. Bilde via Ragnar Andersen.
IMO/off nr6613392
KallesignalLIUQ
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1966/10
ShipyardDrammen Slip & Verksted, Drammen.
Bnr (Sno)60
Lastehandtering3 lasterom med 3 luker. Lastekapasitet 454.461 ft³ inklusive 24.200 ft³ kjølerom. 15 bommer; 1 x 50 t, 6 x 15 t, 6 x 10 t, 2 x 2 t. 12 vinsjer.
Tonnasje8.400 tdw, 6.332 brt, 3.583 nrt.
DimensjonerLoa: 422,6í-Lbp: 388,6í-B: 57,6í-D: 33,0í-Dypg.: 26í 8½íí.
Fremdrift1 x dieselmotor, Sulzer type 6RD56. 2-takt /enkltv., 6– sylindret, syl. dim.: 560 x 1.000 mm. 5.500 BHK ved 190 o. min. Bygget av Sulzer Bros Ltd, Winterthur, Sveits.
Kjølemaskineri3 x 8-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium R 22. Direkte fordamping. Kapasitet 204.000 kcal/time og -20 °C i lasterom.
Power588kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1
Vessel: DRA438196602
DisponentBruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.
EierBruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S, Drammen.
Fart16,5 knop.
HavnDrammen
Hjelpemaskineri4 x Lister Blackstone dieselgen. hver 147 kW.
År (y)1966
 

Historikk

1966 Bygget som HYDRA av Drammen Slip & Verksted, Drammen for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt 11/05, levert i oktober. 1968 Omdøpt til RHODOS. 1969 Omdøpt til HYDRA. 1976 Solgt til Holstenkoog Shipping Corp. Inc. (Reederei Claus-Peter Offen, Hamburg, Vest-Tyskland), Monrovia, Liberia. Omdøpt til HOLSTENKOOG. 1980 Solgt til Kronos Navigation Ltd (Seastar Navigation Co. Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CAROLINA. 1985 Solgt til Express Navigation S.A., Dakar, Senegal. Omdøpt til FARA MENDY. 1992 Ankom 12/05 til Alang, India for hugging som begynte 19/05 ved Arya Steel.

History

1966 Built as HYDRA by Drammen Slip & Verksted, Drammen for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Launched 11/05, delivered in October. 1968 Renamed RHODOS. 1969 Renamed HYDRA. 1976 Sold to Holstenkoog Shipping Corp. Inc. (Reederei Claus- Peter Offen, Hamburg, West Germany), Monrovia, Liberia. Renamed HOLSTENKOOG. 1980 Sold to Kronos Navigation Ltd (Seastar Navigation Co. Ltd), Piraeus, Greece. Renamed CAROLINA. 1985 Sold to Express Navigation S.A., Dakar, Senegal. Renamed FARA MENDY. 1992 Arrived 12/05 at Alang, India for demolition that began 19/05 by Arya Steel.
 

DRA43819660220001 HYDRA. Bilde via Ragnar Andersen.

 

1966 MS HYDRA (DRA438196602)

 

BK Posten desember 1966

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6613392

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1966/10

Bnr (Sno).:

60

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.400 tdw, 6.332 brt, 3.583 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 422,6í-Lbp: 388,6í-B: 57,6í-D: 33,0í-Dypg.: 26í 8½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
Lastekapasitet 454.461 ft³ inklusive 24.200 ft³ kjølerom.
15 bommer; 1 x 50 t, 6 x 15 t, 6 x 10 t, 2 x 2 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 8-sylindret Drammen Jern kompressorer.
Kjølemedium R 22. Direkte fordamping.
Kapasitet 204.000 kcal/time og -20 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LIUQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 6RD56. 2-takt /enkltv., 6–
sylindret, syl. dim.: 560 x 1.000 mm. 5.500 BHK ved 190 o.
min. Bygget av
Sulzer Bros Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

4 x Lister Blackstone dieselgen. hver 147 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

588kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1966 Bygget som HYDRA av Drammen Slip & Verksted,
Drammen for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt 11/05, levert i oktober.
1968 Omdøpt til RHODOS.
1969
Omdøpt til HYDRA.
1976 Solgt til Holstenkoog Shipping Corp. Inc. (Reederei
Claus-Peter Offen, Hamburg, Vest-Tyskland), Monrovia, Liberia.
Omdøpt til HOLSTENKOOG.
1980
Solgt til Kronos Navigation Ltd (Seastar Navigation Co.
Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CAROLINA.
1985
Solgt til Express Navigation S.A., Dakar, Senegal.
Omdøpt til FARA MENDY.
1992
Ankom 12/05 til Alang, India for hugging som begynte
19/05 ved Arya Steel.

 

 

History in English:

1966 Built as HYDRA by Drammen Slip & Verksted, Drammen
for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S (Bruusgaard, Kiøsterud &
Co.), Drammen. Launched 11/05, delivered in October.
1968 Renamed RHODOS.
1969
Renamed HYDRA.
1976 Sold to Holstenkoog Shipping Corp. Inc. (Reederei Claus-
Peter Offen, Hamburg, West Germany), Monrovia, Liberia.
Renamed HOLSTENKOOG.
1980
Sold to Kronos Navigation Ltd (Seastar Navigation Co.
Ltd), Piraeus, Greece. Renamed CAROLINA.
1985
Sold to Express Navigation S.A., Dakar, Senegal.
Renamed FARA MENDY.
1992
Arrived 12/05 at Alang, India for demolition that began
19/05 by Arya Steel.

 

 

           

Kilde: Lloydís, DnV, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, BK Posten Desember 1966.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/04-2013 (SN/PS)

DRA43819660220002 HYDRA. Bilde via Ragnar Andersen.

DRA43819660220003 HYDRA og HERO i Singapore. Bilde via Ragnar Andersen.

DRA43819660220004 HYDRA som CAROLINA. Bilde via Steinar Norheim.

DRA43819660220005 HYDRA som RHODOS. Bilde via Ragnar Andersen.