Hermes

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5149100

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1955/07

Bnr (Sno).:

111

Bygger (yard):

Blythswood Shipbuilding Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow,
Scotland.

Eier (owner):

Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

16.306 tdw, 11.065 brt., 6.225 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 541,5í-Lbp: 520,9í-B: 68,3í-D: 38,2í-Dypg.: 29í 3¾íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

21 tanker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LASP

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford type 70LBD5. 2-takt/enkltv., 5–
sylindret opposed pistons, syl. dim.: 700 x 2.320 mm. 4.560
BHK. Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop ved et forbruk på 28,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.489 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som HERMES av Blythswood Shipbuilding Co.
Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for Bruusgaard Kiøsteruds
Skibs-A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt
07/04, levert i juli. Byggesum NOK 18.600.000.
1965 Solgt til Petroleos Mexicanos, Salina Cruz, Mexico.
Omdøpt til PEMEX 65.
1965 Omdøpt til PRESIDENTE CARDENAS.
1968 Omdøpt til LAZARO CARDENAS.
1984 Hugget i april av Sociedad Civil Secc. No. 1, Tampico,
Mexico.

History in English:

1955 Built as HERMES by Blythswood Shipbuilding Co. Ltd,
Scotstoun, Glasgow, Scotland for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-
A/S (Brussgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Launched 07/04,
delivered in July. Building costs NOK 18.600.000.
1965 Sold to Petroleos Mexicanos, Salina Cruz, Mexico.
Renamed PEMEX 65.
1965 Renamed PRESIDENTE CARDENAS.
1968 Renamed LAZARO CARDENAS.
1984 Demolition began in April by Sociedad Civil Secc. No. 1,
Tampico, Mexico.