Hermod

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5149306

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1949/12

Bnr (Sno).:

1004

Bygger (yard):

A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.380 tdw, 2.882 brt., 1.603 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 312,5í-Lbp: 300,1í-B: 45,1í-D: 26,8í-Dypg.: 20í 0½íí.

Lasthåndteringssyst.
(cargo handling):

4 luker.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKTL

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 520/900 VGS-6. 2-
takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 520 x 900 mm. 2.250 BHK.
Bygget av A/B Karlstads Mek. Werkstad, Kristinehamn, Sverige

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 60 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som HERMOD av A/B Lindholmens Varv,
Göteborg, Sverige for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S
(Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt 05/10, levert
20/12. Byggesum NOK 6.800.000.
1971 Solgt til Lord Steamship Co. S.A. (William Wong, Hong
Kong), Panama. Omdøpt til LOON CHONG.
1979 Omdøpt til LEE CHONG.
Hugging begynte 13/12 ved Nan Long Steel & Iron Co. Ltd,
Kaohsiung, Taiwan.

History in English:

1949 Built as HERMOD by A/B Lindholmens Varv, Göteborg,
Sweden for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen. Launched 05/10, delivered 20/12.
Building costs NOK 6.800.000.
1971 Sold to Lord Steamship Co. S.A. (William Wong, Hong
Kong), Panama. Renamed LOON CHONG.
1979 Renamed LEE CHONG.
Demolition began 13/12 by Nan Long Steel & Iron Co. Ltd,
Kaohsiung, Taiwan.