Henrik
| IMO/off nr | 5614524 |
| Kallesignal | MGRH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1911/07 |
| Shipyard | Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England. |
| Bnr (Sno) | 556 |
| Tonnasje | 7.300 tdw, 3.928 brt, 2.452 nrt. |
| Dimensjoner | L: 360,0í-B: 52,2í-D: 23,9í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.: 25,0”–41,0”–68,0”, slag/stroke: 48,0”. 364 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,9í x 11,0í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.006 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | DRA438191104 |
| Disponent | Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen. |
| Eier | Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S, Drammen. |
| Havn | Drammen |
| År (y) | 1911 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1911 DS HENRIK (1) (DRA438191104) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5614524 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Drammen | |||
| Byggeår (year built): | 1911/07 | Bnr (Sno).: | 556 | |||
| Bygger (yard): | Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England. | |||||
| Eier (owner): | Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S, Drammen. | |||||
| Disponent (manager): | Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.300 tdw, 3.928 brt, 2.452 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 360,0í-B: 52,2í-D: 23,9í. | |||||
| Lasthåndteringsyst. |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MGRH | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,9í x 11,0í og 3 | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1911 Bygget som HENRIK av Sir Raylton Dixon & Co., | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1911 Built as HENRIK by Sir Raylton Dixon & Co., | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloydís, DnV, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard Kjøsterud
70 År av T. Wikborg, Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/03-2013 (SN/PS)
