Dovre

DRA43819110220001 DOVRE
DRA43819110220001 DOVRE. Tegning fra TMV ved Finn R. Hansen.
IMO/off nr5602622
KallesignalMCSB
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1906/05
ShipyardTrondhjems mek. Værksted, Trondhjem.
Bnr (Sno)122
Tonnasje1.600 tdw, 1.181 brt, 732 nrt.
DimensjonerL: 225,4í-B: 33,5í-D: 18,6í.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.: 16,5”–27,5”–46,0”, slag/stroke: 30,0”. 134 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem.
Kjeler1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,5í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.066 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem.
KlasseDnV +1A1
Vessel: DRA438191102
DisponentBruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen.
EierD/S A/S Dovre, Drammen.
HavnDrammen
År (y)1911
 

Historikk

1906 Bygget som DOVRE av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem for A/S D/S Dovre (Andreas Gjersøe), Trondhjem. Sjøsatt 24/03, levert i mai. 1911 Solgt for NOK 300.000 til A/S D/S Dovre (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.)., Drammen. 1928 Solgt for NOK 135.000 til Ching Kee Steam Navigation Co. Ltd, Chefoo, China. Omdøpt til YUEN LEE. 1929 Sank 20/10 etter kollisjon med japansk DS TAIAN MARU utenfor Shanghai, China mens hun var på reise Foochow, China til Shanghai med kull.

History

1906 Built as DOVRE by Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem for A/S D/S Dovre (Andreas Gjersøe), Trondhjem. Launched 24/03, delivered in May. 1911 Sold for NOK 300.000 to A/S D/S Dovre (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.)., Drammen. 1928 Sold for NOK 135.000 to Ching Kee Steam Navigation Co. Ltd, Chefoo, China. Renamed YUEN LEE. 1929 Sunk 20/10 in collision with Japanese SS TAIAN MARU off Shanghai, China whilst on a voyage from Foochow, China to Shanghai with coal.
 

DRA43819110220001 DOVRE. Tegning fra TMV ved Finn R. Hansen.

 

1911 DS DOVRE (DRA438191102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602622

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1906/05

Bnr (Sno).:

122

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem.

Eier (owner):

D/S A/S Dovre, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.181 brt, 732 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,4í-B: 33,5í-D: 18,6í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MCSB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 16,5”–27,5”–46,0”, slag/stroke: 30,0”.
134 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,5í x 10,5í og 3 fyrganger.
Samlet heteflate 2.066 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av
Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1906 Bygget som DOVRE av Trondhjems mek. Værksted,
Trondhjem for A/S D/S Dovre (Andreas Gjersøe), Trondhjem.
Sjøsatt 24/03, levert i mai.
1911 Solgt for NOK 300.000 til A/S D/S Dovre (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.)., Drammen.
1928 Solgt for NOK 135.000 til Ching Kee Steam Navigation
Co. Ltd, Chefoo, China. Omdøpt til YUEN LEE.
1929
Sank 20/10 etter kollisjon med japansk DS TAIAN
MARU
utenfor Shanghai, China mens hun var på reise
Foochow, China til Shanghai med kull.

 

 

History in English:

1906 Built as DOVRE by Trondhjems mek. Værksted,
Trondhjem for A/S D/S Dovre (Andreas Gjersøe), Trondhjem.
Launched 24/03, delivered in May.
1911 Sold for NOK 300.000 to A/S D/S Dovre (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.)., Drammen.
1928 Sold for NOK 135.000 to Ching Kee Steam Navigation Co.
Ltd, Chefoo, China. Renamed YUEN LEE.
1929
Sunk 20/10 in collision with Japanese SS TAIAN MARU
off Shanghai, China whilst on a voyage from Foochow, China
to Shanghai with coal.

 

 

             

Kilde: Lloydís, DnV, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard Kjøsterud
70 År av T. Wikborg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/03-2013 (SN/PS)