Hero
| Skipsnavn | Hero, Lapland |
| IMO/off nr | 2213628 |
| Kallesignal | HGBJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1899 |
| Byggeår | 1899/09 |
| Shipyard | Osbourne Graham |
| Bnr (Sno) | 109 |
| Konstruksjon | spardekker damp stål |
| brt | 3719 |
| tdw | 6200 |
| Tonnasje | 6.200 tdw, 3.718 brt, 2.417 nrt. |
| Dimensjoner | L: 339,0í-B: 48,0í-D: 27,9í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.: 25,0”–41,0”–67,0”, slag/stroke: 45,0”. 313 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,8í x 10,5í og 4 fyrganger. Samlet heteflate 5.048 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | DRA438189903 |
| Old id: | DRA438189903 |
| Årsak | US |
| Disponent | Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen. |
| Eier | D/S A/S Hero, Drammen. |
| Fart | 11,5 knop. |
| Havn | Drammen |
| ID new | 2213628 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 15-05 |
| År (y) | 99-09 |
| y no | 109 |
Historikk
History
| | ||||||
| DRA43818990320001 HERO. Modellen står i en monter på Skutebrygga i Drammen og foto er tatt av Knut Røed.. | ||||||
|
| ||||||
| 1899 DS HERO (DRA438189903) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 2213628 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Drammen | |||
| Byggeår (year built): | 1899/09 | Bnr (Sno).: | 109 | |||
| Bygger (yard): | Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Hero, Drammen. | |||||
| Disponent (manager): | Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.200 tdw, 3.718 brt, 2.417 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 339,0í-B: 48,0í-D: 27,9í. | |||||
| Lasthåndteringsyst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | HGBJ | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,8í x 10,5í og 4 | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1899 Bygget som HERO av Osbourne, Graham & Co., North | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1899 Built as HERO by Osbourne, Graham & Co., North | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloydís, DnV, Starke Reg., Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard Kjøsterud
70 År av T. Wikborg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/03-2013 (SN/PS)
| |
| DRA43818990320002 HERO. Modellen står i en monter på Skutebrygga i Drammen og foto er tatt av Knut Røed.. |
| |
| DRA43818990320003 HERO. Modellen står i en monter på Skutebrygga i Drammen og foto er tatt av Knut Røed.. |



