Vildanden

Type:

Seilskip, fullrigger, stålskrog
sail ship, full-rigged-ship,
steel hull.

Off.no:

5618242

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1891/12

Bnr (Sno).:

290

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Vildanden, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.589 brt, 1.489 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 249,5í-B: 38,2í-D: 21,5í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WBJL / HGCM

Fremdrift (propulsion):

Seil. Fullrigget

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Chr. Bruusgaard 1891-96
Chr. Sundt 1896-1902

Historikk:

1891 Bygget som VILDANDEN av Russell & Co., Port
Glasgow, Scotland for Rederi-A/S Vildanden (Bruusgaard,
Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt 29/10, levert i desember.
Byggesum NOK 280.000.
1902 Forlot 02/03 Tampa, FL, USA med fosfat for Adelaide,
SA, Australia og forsvant.
Assuranse utbetalt med NOK 140.000.

History in English:

1891 Built as VILDANDEN by Russell & Co., Port Glasgow,
Scotland for Rederi-A/S Vilanden (Bruusgaard, Kiøsterud &
Co.), Drammen. Launched 29/10, delivered in December.
Building costs NOK 280.000.
1902 Missing since she 02/03 sailed from Tampa, FL, USA
with phosphate for Adelaide, SA, Australia.
Insurance paid with NOK 140.000.