Tiburon
| IMO/off nr | 50845 |
| Kallesignal | WQLC / LDQD |
| Flagg | ARG |
| Skipstype | Dampskip, hvalfanger steam ship, whale catcher. |
| Byggeår | 1924/10 |
| Shipyard | Akers mekaniske Værksted, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 417 |
| Tonnasje | 203 brt, 66 nrt. |
| Dimensjoner | L: 111,5’-B: 21,9’-D: 12,8’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’–22,0’’–37,5’’, slag/stroke: 24.0’’. 118 NHK. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Oslo. |
| Kjeler | 1 dampkjele (steam boiler) med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Oslo. |
| Klasse | DnV +1A1 Hvalfanger. |
| Vessel: | BAS903192401 |
| Disponent | Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. |
| Eier | Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. |
| Havn | Buenos Aires |
| År (y) | 1924 |
Historikk
History
| | |||||
| BAS90319240120001 TIBURON som KRUTT. Tegning fra boka La Oss Arbeide A/S Laboremus 1910 – 1990 av Bård Kolltveit. | |||||
|
| |||||
| 1924 DS/Hvalfanger TIBURON (BAS903192401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, hvalfanger | Off. nr.: | 50845 | ||
| Flagg (flag): | ARG | Havn (port): | Buenos Aires | ||
| Byggeår (year built): | 1924/10 | Bnr (Sno).: | 417 | ||
| Bygger (yard): | Akers mekaniske Værksted, Oslo. | ||||
| Eier (owner): | Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. | ||||
| Disponent (manager): | Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Hvalfanger. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 203 brt, 66 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 111,5’-B: 21,9’-D: 12,8’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WQLC / LDQD | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’–22,0’’–37,5’’, slag/stroke: 24.0’’. 118 NHK. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Oslo. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 1 dampkjele (steam boiler) med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Oslo. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1924 Bygget som TIBURON av Akers mekaniske Værksted, Oslo for Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Sjøsatt 25/02, ferdigstilt i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1924 Built as TIBURON by Akers mekaniske Værksted, Oslo for Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Launched 25/02, completed in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Dag Bakka Jr., boka, boka Pesca av Ian B. Hart, La Oss Arbeide A/S Laboremus 1910 – 1990,
Den Moderne hvalfangsts historie.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/10-2021 (SN)

