Jomfruland

bark.png
Bark ill.
FlaggARG
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog. sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1872
ShipyardP. J. Dakin, Digby, Nova Scotia, Canada.
Tonnasje1.052 brt, 975 nrt.
DimensjonerL: 177,1’-B: 37,5’-D: 22,5.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV A2-2N
Vessel: BAS903190704
BemanningSkipsførere: William Tønnesen 1890-93 B. E. Aanonsen 1893-1905 T. Werge 1905-07 Wictor Esbensen 1907
DisponentCompañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.
EierCompañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.
HavnBuenos Aires
År (y)1907
 

Historikk

1872 Bygget som bark ARGOSY av P. J. Dakin, Digby, Nova Scotia, Canada for John Robertson, St. John, Newfoundland, Canada. 1887 Solgt til G. Milne & Co., Aberdeen, Scotland. 1880 Solgt til Axel J Myhre, Porsgrund. Omdøpt til JOMFRULAND. 1907 Solgt for NOK 14.000 til Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Sprang lekk 22/10 mens hun var på reise fra Kristiania til Syd Georgia. Søkte nødhavn i Plymouth, England. Her ble hun kondemnert. 1908 Hogget ved Ely Harbour, Penarth, South Wales.  

History

1872 Built as barque ARGOSY by P. J. Dakin, Digby, Nova Scotia, Canada for John Robertson, St. John, Newfoundland, Canada. 1887 Sold to G. Milne & Co., Aberdeen, Scotland. 1890 Sold to Axel J Myhre, Porsgrund. Renamed JOMFRULAND. 1907 Sold for NOK 14.000 to Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Sprang a leak 22/10 whilst on a voyage from Kristiania to South Georgia. Arrived port of refuge at Plymouth, England. Condemned. 1908 Broken up at Ely Harbour, Penarth, South Wales.
 

Bark ill.

 

1907 Bark JOMFRULAND (BAS903190704)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog.
sail ship, barque, wood hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

ARG

Havn (port):

Buenos Aires

Byggeår (year built):

1872

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

P. J. Dakin, Digby, Nova Scotia, Canada.

Eier (owner):

Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.

Disponent (manager):

Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.052 brt, 975 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 177,1’-B: 37,5’-D: 22,5.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
William Tønnesen 1890-93
B. E. Aanonsen 1893-1905
T. Werge 1905-07
Wictor Esbensen 1907

 

 

Historikk:

1872 Bygget som bark ARGOSY av P. J. Dakin, Digby, Nova Scotia, Canada for John Robertson, St. John, Newfoundland, Canada.
1887 Solgt til G. Milne & Co., Aberdeen, Scotland.
1880 Solgt til
Axel J Myhre, Porsgrund. Omdøpt til JOMFRULAND.
1907
Solgt for NOK 14.000 til Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.
Sprang lekk 22/10 mens hun var på reise fra Kristiania til Syd Georgia. Søkte nødhavn i Plymouth, England. Her ble hun kondemnert.
1908 Hogget ved Ely Harbour, Penarth, South Wales.  

 

 

History in English:

1872 Built as barque ARGOSY by P. J. Dakin, Digby, Nova Scotia, Canada for John Robertson, St. John, Newfoundland, Canada.
1887 Sold to G. Milne & Co., Aberdeen, Scotland.
1890 Sold to Axel J Myhre, Porsgrund. Renamed JOMFRULAND.
1907
Sold for NOK 14.000 to Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.
Sprang a leak 22/10 whilst on a voyage from Kristiania to South Georgia. Arrived port of refuge at Plymouth, England. Condemned.
1908 Broken up at Ely Harbour, Penarth, South Wales.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Dag Bakka Jr., Mystic seaport, boka Pesca av Ian Hart.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/10-2021 (SN)