Calpean Star
| IMO/off nr | 1148161 |
| Kallesignal | GCTY / ZSKE |
| Flagg | GBR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods/passasjerer motor ship, general cargo/ passengers. |
| Byggeår | 1929/01 |
| Shipyard | Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
| Bnr (Sno) | 806 |
| Lastehandtering | Sertifisert for 135 1. klasse passasjerer, 66 2. klasse og 500 3. klasse passasjerer. |
| Tonnasje | 14.232 brt, 8.666 nrt. |
| Dimensjoner | L: 544,5’-B: 69,4’-D: 37,1’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.600 mm. 10.000 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 15,0 knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 +LMC + Lloyd’s RMC |
| Vessel: | BAS902195901 |
| Disponent | Alfredo Ryan, Buenos Aires, Argentina. |
| Eier | Calpe Shipping Co. Ltd, Gibraltar. |
| Havn | Gibraltar |
| År (y) | 1959 |
Historikk
History
| | |||||
| BAS90219590120001 CALPEAN STAR. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1959 MS CALPEAN STAR (BAS902195901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods/passasjerer | Off. nr.: | 1148161 | ||
| Flagg (flag): | GBR | Havn (port): | Gibraltar | ||
| Byggeår (year built): | 1929/01 | Bnr (Sno).: | 806 | ||
| Bygger (yard): | Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. | ||||
| Eier (owner): | Calpe Shipping Co. Ltd, Gibraltar. | ||||
| Disponent (manager): | Alfredo Ryan, Buenos Aires, Argentina. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 +LMC + Lloyd’s RMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.232 brt, 8.666 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 544,5’-B: 69,4’-D: 37,1’. | ||||
| Lasthåndtering | Sertifisert for 135 1. klasse passasjerer, 66 2. klasse og 500 3. klasse passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | GCTY / ZSKE | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.600 mm. 10.000 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1928 Bygget som HIGHLAND CHIEFTAIN ved Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland for Nelson Steam Navigation Co. Ltd (H. & W. Nelson Ltd), Belfast. Sjøsatt 21/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1928 Built as HIGHLAND CHIEFTAIN at Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for Nelson Steam Navigation Co. Ltd (H. & W. Nelson Ltd), Belfast. Launched 21/06. | ||||
|
|
| ||||
| | |||||
| BAS90219590120002 CALPEAN STAR. Bilde via Per Sundfær. | |||||
| | |||||
| BAS90219590120003 CALPEAN STAR synker. Bilde via Per Sundfær. | |||||
| | |||||
| BAS90219590120004 CALPEAN STAR sunket. Bilde via Per Sundfær. | |||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka Jr., http://shippingandshipbuilding.uk.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/10-2021 (SN)




