Vegtind

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjer
steam ship, dry cargo/passenger.

Off.no:

52793

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Brønnøysund

Byggeår (year built):

1912/07

Bnr (Sno).:

141

Bygger (yard):

Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand.

Eier (owner):

A/S Torghattens D/S, Brønnøysund.

Disponent (manager):

A/S Torghattens D/S, Brønnøysund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

236 brt, 128 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 108,6’-Lbp: 103,0’-B: 19,3’-D: 8,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

1 luke.
1 bom.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MHLW, LFFQ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 10,0”–16,0”-26,0’’, slag/stroke: 18,0”. 29 NHK, 242 IHK. Bygget av Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 9,2’ x 9,4’ og 2 fyrganger. Bygget av Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som VEGTIND av Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand for A/S Torghattens Dampskibsselskap, Brønnøysund. Levert i juli. Byggekostnad NOK 104.000. Ruteområde Brønnøy-Vik-Bindalen, Brønnøy-Velfjord-Vega-Tjøtta.
1923 Innvendig ombygget. Utleid til Ofotens D/S, Narvik.
1927 Mistet propellen i Bindalsfjorden.
1954 Omdøpt til LYSINGEN 15/07.
Solgt i desember for NOK 38.000 til Oskar og John Frøyland P/R, Bergen. Ombygget til motor fiskefartøy ved Lerøyosen, Bergen. Installert dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 6-sylinder. 300 BHK. Bygget i 1939, overhalt i 1954 av Wichmann Motorfabrikk A/L, Rubbestadneset.
1959 Solgt 13/05 til P/R Sigurd og Ingemund Sangholt & Harald Lerøy, Steinsland.
1964 Solgt 22/01 på auksjon til Statens Fiskarbank.
Hugging begynte 03/07 ved Brødrene Anda, Stavanger.
1965 Slettet fra register 11/01.

History in English:

1912 Built as VEGTIND at Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand for A/S Torghattens Dampskibsselskap, Brønnøysund. Delivered in July. Building costs NOK 104.000. Route area Brønnøy-Vik-Bindalen, Brønnøy-Velfjord-Vega-Tjøtta.
1923 Interior rebuilt. Rented out to Ofotens D/S, Narvik.
1927 Lost propeller in Bindalsfjorden.
1954 Renamed LYSINGEN 15/07.
Sold in December for NOK 38.000 to Oskar og John Frøyland P/R, Bergen. Converted to a motor fishing vessel at Lerøyosen, Bergen. Installed diesel engine, Wichmann. 2-cy/sa., 6-cylinder. 300 BHP. Built in 1939, overhauled in 1954 by Wichmann Motorfabrikk A/L, Rubbestadneset.
1959 Sold 13/05 to P/R Sigurd and Ingemund Sangholt & Harald Lerøy, Steinsland.
1964 Sold 22/01 in an auction to Statens Fiskarbank.
Demolition began 03/07 by Brødrene Anda, Stavanger.
1965 Deleted from register 11/01.